안녕하세요. 저는 요즘 회사 업무 때문에 유도전동기에 관해 공부하고 있는데요.

학교에서 배운지가 오래돼서 막히는 부분이 많네요.

아래는 제가 궁금한 점입니다.

1. 유도전동기 기동시(과도상태)에 회로에 높은 전류가 흐릅니다. 이걸 돌입전류(Inrush current)라고 하는데요.

   이 현상이 잘 이해되지 않습니다.

   I = V/Z 이므로 회로에 전류가 많이 흐르려면 인가된 전압이 높거나 회로의 임피던스가 낮아야할 것이라 생각합니다.

   모터 기동시에 전압이 급격히 높아지거나 임피던스가 급격히 작아지기라도 해서 그런가요?

2. 모터 기동시에 전압강하가 발생합니다. 어떻게 이게 가능한가요?

   모터 기동시에 돌입전류(Inrush current)가 발생하니까 이 전류값 I 에 모터의 임피던스 Z 를 곱한 값이

   모터에 인가된 전압인데, 이 추론대로라면 오히려 모터의 전압이 올라야 하지 않나요? (현실은 그 반대지만)

어줍잖게 회로이론 공식으로 모터 기동특성을 이해하려다보니 자꾸 막히는 느낌입니다.

차라리 패러데이 법칙&렌츠의 법칙(전자기 유도), 앙페르 법칙(전류가 자기장 형성) 등의 근본원리에 입각한

이해가 도움이 될 것 같습니다. 답변 부탁합니다.