트위터에서 잉여한 타임라인 훑기를 거듭하던 중
재미있어 보이는 트윗을 하나 발견했었습니다.

일본의 철덕이 작성한 것으로 보이는
'최장편도루트'에 대한 트윗이었는데
루트 작성 대상이 우리나라의 수도권 광역전철이었거든요.

출발지가 어디인지는 안 써져있어 모르겠고
1호선 남쪽 종착역인 신창역에서 경춘선 종점인 춘천을
어떻게 가건간에 겹치는 정차역이 없이 가장 길게 가는 길을 계산한건지 어쨌던건지 작성을 해서 제시해 놓았던 이미지를 트윗하셨더라구요.

그래서 일단 리트윗부터 해놓고 전체 루트는 나중에 보려고 했는데
다음날 트윗이 폭파가 되어있었습니다(...)

그나마 리트윗할때 혹시 몰라서 이미지를 캡처해놓은 게 있어서 그걸 가지고 노선도와 비교하며 루트를 작성했습니다.

원본과는 약간 차이가 있는데, 일단 신창역 출발로 가정하고 작성한 거라 6호선의 응암루프 방향이 성립할 수가 없어서(춘천 출발이면 가능) 이동거리가 조금 더 멀고 순환방향과도 맞게 경로를 수정했습니다.

역간소요시간은 네이버 지도를 통해서 받고
(환승소요시간, 열차대기시간 제외, 전역정차 기준 계산)

역간거리는 나무위키의 각 노선별 역 목록을 통해서 계산했습니다. 정리는 엑셀로 해뒀는데 모바일로 작성중이라 올릴 수가 없네요 orz... 

그렇게 계산한 신창-천안 최장 편도루트는

정차역 311개역
이동구간 46구간(=45회 환승)
순수 이동시간 811분
이동거리 514.1km

...그냥 전 제 차 끌고 천안에서 춘천 가겠습니다(........)