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"하늘을 나는 엉덩이 '(Flying Bum)의 애칭을 가진 세계 최대의 항공기'Airlander 10"이 테스트를 위해 처음 격납고에서 밖으로 나왔다. 박력있는 기체의 외출 풍경을 사진으로 소개한다.
PHOTOGRAPHS COURTESY OF HYBRID AIR VEHICLES
TEXT BY MATT BURGESS
TRANSLATION BY HIROKI SAKAMOTO, HIROKO GOHARA / GALILEO WIRED (UK)
8 월 6 일 (현지 시간) 세계 최대의 항공기 ' Airlander 10 '이 격납고에서 처음으로 외부에 나섰다. 연내 비행 실험을 할 것이다.
Airlander 10는 영국의 Hybrid Air Vehicles (HAV)에 의해 개발 된 비행기와 비행선의 하이브리드이다. 이날 오전 4시 잉글랜드 동부 베드포드 셔에있는 격납고에서 조심스럽게 밖으로 나왔다 Airlander 10의 높이는 26m, 길이는 92m. 현재 세계 최대의 수송기 말하는 " An-225 '(일본어 판 기사)의 길이는 84m이므로 더 긴 것이다.
선체는 탄소 섬유와 케블라 섬유 등을 이용한 맞춤형 소재 제품으로, 헬륨 가스 풍선 모양을 유지한다. 디젤 엔진 4기를 탑재하고 있으며, 가속 및 이착륙에 사용된다. 연료 소비는 보통 제트기에 비해 20 %로 끝나, 태양 광 패널을 설치하는 것도 가능하다.
기체 하부에 저장되는 랜딩 기어를 사용하여 육지와 해변 수면이나 얼음에 착륙 할 수있다. 활주로가 필요 없기 때문에 군용 및 민간용 다양한 용도로 사용할 것으로 예상되고있다.
HAV 사에 따르면, 오토 파일럿 (무인)의 경우에는 2 주 이상 계속 비행 할 수있다. 인간이 탑승 할 경우, 최장 5 일 공중에서 머물 수 것으로 전망되고있다.
Airlander 10의 적재량은 10 톤에서 Airlander 10라는 명칭은 적재량에 유래한다. Airlander 10가 성공하면 다음은 적재 용량을 5 배로 높인 더 큰 후계기 "Airlander 50 '구상이있다.
Airlander 10는 당초 미 육군 정찰기로 HAV 사가 개발했다. 2012 년에는 뉴저지에서 첫 비행 테스트에 성공하고있다. 예산 컷에 의해이 프로젝트는 2013 년에 무산됐지만 이후 영국 정부로부터 340 만 파운드 (약 6 억 2,000 만원)의 보조금 등을 받아 부활하고있다 .
출처 | http://wired.jp/2016/08/15/airlander-10-out-of-hangar/#!/galleryimage_4 |