엄청 위험한 발상이고 행동이라는거 아시면 좋겠네요.

양발로 운전하면 급정지시 반응속도가 빠르다?

빠를수는 있겠죠. 하지만 급하다고 무조건 급브레이크를 밟는것도 좋은 선택이 아니라는거...

그리고 왼발을 풋레스트에 두는 결정적인 이유는 몸을 지지하기위해서입니다.

만약 급브레이크를 밟는 상황이 오면 몸은 당연히 앞으로 쏠리구요, 뭐 왼발이 브레이크에 가있을테니 빨리는 밟을지 몰라도

몸이 쏠리면서 왼발과 오른발이 각각 브레이크와 엑셀레이터를 동시에 밟게 될수도 있죠.

엑셀을 밟아서 가속을 하는 중에 브레이크를 밟는것은 자동차에도 무리가 가는거구요.

게다가 상대적으로 왼발과 오른발이 모두 패달위에 있으니 안정성도 덜하구요,

급브레이크를 밟더라도 정말 급한 상황이지만 나눠밟아서 감속충격을 줄여야 하는 경우도 많습니다. 그럴때 어떻게 대처하시려고 그러시는건가요?

수동인 자동차를 운전할때도, 왼발은 클러치를 밟을때 말고는 패달에 발을 대고 있지 않습니다. 적어도 풋레스트에 지지를 하고있어야하죠.

왼쪽 오른쪽 끝에 브레이크와 엑셀이 배치되어있는것도 아니구요,

자세히보면 브레이크와 엑셀은 오른발로 밟기 좋은곳에 서로 아주 가깝게 위치하고있습니다.

급브레이크를 밟을 일이 있더라도, 엑셀을 밟는 도중에 브레이크를 빨리 밟는다는건 있어서는 안될일입니다.

자동차 운행상에서 브레이크를 밟는다는건 기본적으로 엑셀에서 발을 떼고 밟는겁니다.

만약 급브레이크때 왼발로 브레이크를 밟고 엑셀에서 오른발을 급하게 뗀다고 칩시다.

그런경우와 왼발은 (급브레이크로 인해 앞으로)쏠리는 몸을 지지한채로 엑셀에서 오른발을 떼고 재빨리 왼쪽브레이크를 밟는것중에 어느것이 더 안정적이라고 생각하시나요?

전자의 경우 이런경우가 발생합니다.

1. 오른발을 급하게 떼고 오른발로 바닥을 지지하거나 (재빠르게 오른발을 옮겨 바닥을 지지할만한 찰나와 공간부족)

2. 오른발 뒷꿈치로 겨우 쏠리는 몸을 지지하거나 (뒷꿈치만으로 지지... 이게 안정적일까요)

3. 오른발을 떼고 아무것도 지지하지 못하거나 (왼발로만 브레이크를 밟고 있어서 나눠밟지도 못하겠죠)

반면 후자의 경우는 앞에 서술한대로

왼발로는 앞으로 쏠리는 몸을 안정적으로 풋레스트에 딛고 지지하면서

오른발로는 안정적으로 브레이크를 밟아서 정차할수있습니다.

상황에 따라 나눠밟으면서 감속충격을 줄일수도 있죠.

브레이크를 나눠밟으면서 조금이라도 천천히 정차한다는건 동승자에게 엄청 필요한 안전조치입니다.

운전하는 사람이야 지가 브레이크 밟으니까 어떻게든 혹시모를 상황에 대한 대처가 쉽지만,

운전하고 있지 않은 앞좌석, 2열 동승자들은 운전자만큼 상황대처가 쉽지 않아 크게 다칠수도 있습니다.

부디 제 글을 읽고 지금이라도 오른발만으로 운전하는 습관으로 개선하시기 바랍니다.

운전 오래한건 아니지만, 운전병출신에 운전 12년차인 사람의 부탁입니다.

p.s 근데 요즘 운전면허가 아무리 쉬워졌다지만 이런 기본적인것조차 교육이 안되어있는 상태의 분들에게 면허를 발급해주나요?

심하네요 정말... 충격과 공포입니다.