유럽의 권위있는 충돌 테스트 기관 'EuroNCAP'과 한 자동차 전문지에서 실시한 중국의 '체리 QQ' 모델을 대상으로 충돌 테스트를 실시했다. 이 테스트에서 '체리 QQ' 모델은 기준치 이하의 점수를 얻었으며, 스티 어링 휠은 운전자를 위협할 정도의 위험성을 지닌 구조로.. 이와 함께 무릅 또한 어떠한 보호 능력도 보여 주지 못했으며, 이것은 같은 동클래스 모델인 한국 '대우 마티즈' 모델의 테스트 결과보다 크게 못 미치는 수치였다고한다.