각톤이 중간다리일수도 있는 이유는
공팟 기준 레이드에서 다리화산 보냈는데 혈토풍금 모르는 사람들도 많고 그로인해 화산 재입하는경우도 종종 있어요.
진짜 농담이 아니라 진짜롱... 딜러가 에픽풀 짱쌘딜러면 개편전 레이드에선 뭐 딜로 찍어 누르면 되는 경우도 있긴 한데..
그렇지 않은 경우에 보방에서 코인 다쓰고 전멸하는 공팟 여러번 겪어보신분들 있을꺼라고 생각합니다.
레이드 가기전에 자신의 딜량을 시험하기에 딱 적당하다고 봅니다.
브리핑을 하고 정해진곳만 도는 레이드에서는 공대장이 모든 캐릭 딜셋팅과 딜량값을 다 아는것도 아니고,
대부분 어림짐작할뿐이죠. 저정도 셋팅이면 다리딜이 충분 했었던것 같다....
근데 이번 각톤으로 딜러분들은 본인 딜을 본인이 체감하게 되는거죠.
격뺑만 맨날돌다가 다리 한번 가볼까? 가 아니라
각톤에서 다리 딜 해보고, 이정도면 다리딜링이 가능 하다 불가능 하다 판단하는
징검다리... 사실 다리보내기 애매한 딜러들은 다리 못가는게 현실이잖아영.. 백날 진누딸 쳐봐야 실전하곤 다르니까요.
그런점에선 장점이 분명히 있다고는 생각하지만...
에차는 진짜 개뿔 클리어가 진짜 헬헬헬
에차 맵 분리 해서 부화장 단위로 나눠줘영 제발 ㅡㅡ
레이드랑 똑같은 부화장 보스들을 방마다 깨야 한다고!!!!!!!!!
레이드에선 1각 2각 다 때려넣고 잡는 몹을 방마다 배치 하면 뭐 다 시거셋 은시계 정마셋 유저인줄 아는것도 아니고...
현자타임 크게 오는 캐릭들은 한방 클리어 하고 잠시만여~ 쿨좀
다음방 클리어하고 잠시만여 ~ 쿨좀~
하... 스위칭때문에 액션성 떨어진다고 버프스킬들 제한시간 없앤거 아니에요??
이건뭐 스위칭 하는것보다 쿨좀 쿨좀 하기 바쁘니 그렇다고 그냥 막 달리면 원턴 안나서 코인써야 하고
그리고 제일 열받는건 일톤 팟이 사라짐............
각톤은 레이드 징검다리 아니고 다리or 화산 징검다리 인것 같고..
그냥 레이드 진입징검다리인 일톤팟은 구하기가 하늘의 별따기...
거형 따려고 열심히 일톤 가던 캐릭들 전부 사망.... 이건 뭐 각톤 패치로 신규던전으로 유저가 쏠려서 그럴꺼라고 생각해봐도..
일톤에서 보기 힘든 홀리 소울 얼디 등등 버프 디벞형 캐릭들이 일톤에서 정말 찾기 어려워졌어요.
요약.
각톤 장점 : 다리 화산팟이 기존 보다 좀더 공략숙지가 될꺼 같다. (한자 공부)
레이드 아니면 찍기 힘든 딜표 찍기 좋다. (말그대로 레이드는 실전인데 실전중에 실험해볼수 없으니)
캐릭이 좀 애매한 위치 격전과 다리에서 해매이는 유저라면 너 자신을 알라 할수 있는 좋은 던전이다.
(공팟 가보면 안될꺼 같은 템셋팅으로 자꾸 다리 달라고 해서 보내주면 다리1클도 못하는 팟이 생기기 마련....)
각톤 단점 : 쩔공러들의 아주 좋은 실험실~~
레이드 함포or 격전 인원들 또한번 주륵주륵... 일톤도 잘 안받아주는데... 각톤은 어쩌란말이요...
에차 현자타임 너무 심함... 천상hp도 없이 쿠로로크 잡고 3부 솔딜 해야함...
사람들이 각톤으로 다 몰려서 진짜 징검다리 일톤이 망함...
일톤<= 레이드 함포, 격전<<<<<<각톤 연기격전다리<<<<레이드 다리 화산 <<<<<<<<<<<<<<<<<<<<각톤 에차
에차를 개편해줘영
기왕 하는거 토벌과 동일하게 랜덤으로 맵뽑히고 부화장 클리어 하고 알방에다가 에게느 데려다 놓으면
정말 좋겠음, 그냥 에차는 진짜 일톤에서 충분해요. 공략도 일톤이나 레이드나 다른것도 아니고... 다만 피통이 큰 정도 인데..
그걸 진짜 방마다 깨려니... 그것도 안되면 부화장보스들 피통을 좀만 줄여줘여...
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