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IS-6, E-75, VK2801 승차소감
게시물ID : wtank_11575짧은주소 복사하기
작성자 : 스윗초코
추천 : 3
조회수 : 1087회
댓글수 : 4개
등록시간 : 2014/08/21 19:23:52

IS-6 (소련 8티어 골탱 중전차)

WorldOfTanks 2011-07-19 17-29-09-19.jpg
위의 방향에서의 방호력을 계산해보자면

정면장갑 상단 : 90~100mm(기본장갑) * 2 (1/cos(60) 경사장갑) * 1.2 (1/cos(30) 티타임) = 216~240mm
정면장갑 하단 : 120~150mm(기본장갑) * 2 (1/cos(60) 경사장갑) * 1.2 (1/cos(30) 티타임) = 288~360mm
옆구리장갑 : 90~100mm(기본장갑) * 2 (1/cos(60) 경사장갑) = 180~200mm
측면장갑 : 90~100mm(기본장갑) * 2 (1/cos(60) 경사장갑) * 2 (1/cos(60) 역티타임) = 360~400mm
포탑 : 120~150mm(기본장갑) * 알파.. (구형을 어떻게계산하나..?)

대충 이런 스펙을 가지고있는 차량입니다. 이렇듯 역티만 잘 잡고 약점을 안맞게 수시로 앞뒤로 움직여주시면
8탑방에서는 충분히 무쌍을 찍을수 있는 차량이죠.

대신 주포의 정확도나 조준속도가 무지하게 느리고 관통력이 175밖에 안되므로 1선에서 약점사격하면서 인파이팅을 해야됩니다.
그리고 카운터가 있을경우에는 주로 역티로 상대해야합니다.(카운터로는... 7티어이상의 고관통 구축, E75, 뒤치로, T34가 있습니다.)

현재 90판을 타고 승률 59%를 찍고있죠ㅎㅎ 

그리고 이차가 가장 큰 장점은 T34나 뢰베나 88야티와 다르게 헐다운이 주가 아니라서 타는게 지루하지않습니다

E-75 (독일 이백라인 9티어 중전차)

E-75.jpg

9티어에서 3대 중전중 하나인 이칠오입니다. (나머지는 뒤치로하고 ST-1)
일단 풀업이 아닐때는 꽤나 암덩어리였습니다. 특히 스톡포탑일때 적이 단단한 차체를 쏠리가없죠! 포탑이 슝슝 뚫립니다.
그런데 풀업해보니.. 빠른 추중비에 좋은주포(장전은 좀 느림) 단단한 포탑과 정면상단, 측면으로 탱킹을 할수있습니다.
카운터는... 제가 여태까지 상대해본 전차중에는 9티어, 10티어 통틀어서 정면 뒤치로가 가장 힘들더군요.. 오히려 마우스 이백이 더 상대하기쉬움.. 
워낙 좋은탱이라.. 뭐라말해야할지ㅋㅋ

VK2801 (독일 6티어 경전차)
VK2801-003.jpg
승률 45%로 졸업했습니다.. 팀원들한테 이런경전이라 미안하다했더니 그차량이라면 그럴만하답니다..
웃긴게 이 다음티어(아청판터)는 더 힘들다고...
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