-----------오유 만세~!(불펌금지)-------------
해당 사고는 급제동시 브레이크가 양쪽이 다르게 잡힌원인으로 인해서 생긴 처참한사고였습니다.
만약 제동만 잘됐더랬으면 1톤차량이 앞차 쿵 박고, '아이고, 죄송합니다. 미처 못봤네요.' 하면서, 보험처리하고 끝나고 xg 뻉소니로 고소미 먹이면 됐을 간단한 사건입니다.
맨 처음 편집화면입니다.
제가 화살표 친 타이어를 잘 봐주세요
다음 검은원에있는 타이어에서 연기가 살짝 나면서 차가 돌려고 합니다.
이것은 왼쪽 브레이크는 잘듣고 오른쪽 브레이크가 안들으면서, 관성으로 인한 차륜이 나가려는 힘이제동이 안된겁니다.
이렇게 되면서 차가 돈거죠.......... 안돌기만했더라면....
마지막장면입니다 사고나기 직전상황이죠. 앞타이어를 잘 보시면 돌지 않으려고 도는방향 반대쪽으로 꺽여있음을 알 수 있습니다.
검은박스를 보시면 왼쪽타이어의 브레이크가 잡히면서 스키드 마크가 생겼습니다.
제 개인적인 생각으로는 저 왼쪽스키드마크도 진하지않은거같고 진하지않다면 왼쪽 브레이크도 그다지 잘 들었다고 볼수가없죠...
노란색박스를 보시면 화살표에 가려져있지만 스키드마크가 생겼습니다.
저 스키드마크는 타이어가 옆으로 미끄러지면서 드리프트하면서 생긴 스키드 마크입니다.
'문제시 삭제하겠습니다'
이 두장의 사진 차이점이 느껴지시나요?
결론은 저 1톤트럭은 뒷 브레이크 고장으로인한 후미쏠림현상이일어나서 큰사고가난것입니다.
만약 현기차가 저 1톤트럭 브레이크 결함을 빨리 시정했다면 저 사고는 일어나지않았습니다.
만약 저 차주가 차량 검사를받았는데 브레이크 고장 부적합을 맞아서 수리를 했다면 저 사고는 예방할 수 있었습니다.
앞서 xg그랜저 차주가 갑자기 끼어들기한건 100프로 잘못입니다. 하지만 브레이크 고장이 더 큰 사고를 야기를 한거죠.
자동차 검사받으시면서 귀찮다 생각마시고, 부적합 받으시면 불쾌하다 생각치마시고 꼭 본인과 가족, 타인의 생명을 위해서 차량 정비를 해주십시오.
이상입니다.
ps. 본인의 지식으로만 사고를 파악한 겁니다. 제말이 100프로 맞다 라고는 볼 수 없습니다.
ps2. 더욱 유능하신분들께서 부족한 부분 추가설명을 댓글로 부탁드립니다.
펌을 하실경우 쪽지를 주세요
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내면의 자아와의 길고긴 토론후의 이성적 결론을 내린 나의 뇌 |
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