손익평가위 "23억 수입, 40억 손실 모두 인정"
윤장현 시장 최종 판단, 시민단체 반발 불가피
특혜 논란으로 시작된 '광주-기아 챔피언스필드' 재협상이 4년만에 허무하게 마무리되는 분위기다.
재협상을 위해 구성된 '야구장 손익 평가위원회'가 시와 기아자동차 측의 엇갈린 손익 주장에 대해 '모두 맞다'는 묘한 결론을 내렸기 때문이다. 지역 시민단체 등이 주장한 기아차 특혜주장이 맞지않다는 내용이다.
3일 시에 따르면 야구장 평가위원회가 최근 5차 회의를 열고 "기아차가 KIA타이거즈 홈구장인 새 야구장 건립과정에서 선납한 300억원은 적정한 것으로 판단된다"는 입장을 최종 정리했다.
손익평가위가 최근 2년(2014년~2015년)간 챔피언스필드 운영 결과를 바탕으로 양 측이 내놓은 '25년 야구장 운영'에 대한 상반된 손익 주장에 대한 "모두 인정할 만한 평가"라고 최종 결론을 지은 것이다.
시와 기아차는 각각 자체 회계 근거 등을 통해 '23억 수익'과 '40억 손실'이라고 맞서왔었다.
손익위는 다만 "기아타이거즈를 사랑하고 성원하는 시민들을 위한 체육발전과 광주시 사회공헌을 위해 일정액을 시에 제공하는 것을 제안한다"는 입장도 내놓았다.
시와 기아차가 각각 추천한 2명의 회계전문가, KBO 추천 야구전문가 1인 등 5명으로 구성된 손익평가위는 지난해 3월부터 지난해 11월까지 4차 회의를 열었지만 합의점 도출에 실패했었다.
시는 이같은 평가위의 다소 '황당한 결론'을 존중하겠다는 입장으로 윤장현 시장이 최종 결론을 낼 예정이다.
시 관계자는 "4일 기아타이거즈 홈 개막전에 앞서 윤 시장과 기아차 고위관계자가 만날 예정"이라며 "이후 추가협약을 할지, 아니면 기존협약을 유지할지 시의 최종 입장을 정리하겠다"고 말했다.
앞서 시의회와 시민단체 인사 등으로 구성된 자문기구인 '야구장 재협약 태스크포스(TF)'는 지난 2월말 '기아차가 특혜를 인정한다'는 조건으로 윤장현 시장에게 재협상 전권을 위임한 바 있다.
TF는 시와 기아차 측이 2010년 12월 체결한 '광주 새 야구장 건립을 위한 위·수탁' 협약의 특혜 여부를 두고 이견차가 있었지면 '일부 특혜의 소지가 있다'는 쪽으로 의견을 모았다.
하지만 손익위의 결론으로 기아차가 특혜를 인정하지 않은 상황에서 사실상 재협상 논의가 종료될 가능성이 커져 지역 시민사회단체의 상당한 반발도 예상된다.
한편 기아차는 광주 새 야구장 총사업비(994억원) 중 300억원을 부담하는 조건으로 광주시로부터 25년 동안 야구장과 부대시설(매점, 영화관, 주차장) 운영권 전체와 광고권, 명칭사용권 등을 부여받았다.
지역 시민단체에서 이에 대해 '특혜 의혹'을 제기했고 감사원도 2013년 1월 '시가 시설물 가치에 대한 객관적 평가를 하지 않아 터무니 없이 낮게 광주 새 야구장의 사용료를 책정했다'며 시와 기아차와의 운영협약이 '부적정'하다는 결과를 내놓았다.
양 측은 이같은 비판에 같은 해 4월 '광주 새 야구장을 2년간 운영한 뒤 그 내용을 가지고 추가협약을 실시한다'는 협약을 맺었고 지난해 3월말 야구장 운영 손익평가위원회 첫 회의를 열었다.
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