안녕하세요.
하루에 1지름을 생활화 하고 있는...
프로지름인.. 이시대의 참 지름인.. 하은하준아빠 입니다.
지난... 11월.. 트렉 에몬다 SL 프레임셋으로 조립을 했었죠..
그리고 지난 9월.. 추석..에.. 그토록 가지고 싶어 하던 카본 휠셋을 장만했었죠..
다 지나간 이야기.. ㅋㅋㅋ
불과 1년도 되지 않아.. 또 다시 휠셋 변경..을 신고합니다.. ㅜㅜ
박스가 도착했습니다.. 딱봐도 휠박스 크기 입니다.
당연히 휠이 들어 있습니다.. 하지만 신품은 아닙니다. ㅎㅎ
뽁뽁이 포장이 참..
샤말 울트라 17년식 C17 입니다.
대진인터내셔널 정품.. 17년 5월제품입니다.. -- 신품이라고 팔아도 됐을 정도의 상태입니다.
QR과.. 듀라 브레이크 패드.. 2조 1대분이 포함되어 있었습니다.
다행이죠.. 카본휠에서 알루로 오는거라.. -- 알루패드도 또 사야 하는 상황이었는데..
다행스럽게 돈 아꼈습니다.
예전에 샤말휠에는 전용 공구도 들어있었는데.. 요즘엔 안주나 봅니다..
아래쪽엔 캄파놀로의 신형 휠백도 있습니다.
언제나처럼 무게 측정부터..
프론트 휠 637g..
리어휠 837g... 뒷자리 37g 으로 짝을 맞췄나..
총 1474g 입니다..
공홈 제원 무게가 1459g 이니.. 제원보다 15g 무겁습니다.. 뭐.. 하루이틀도 아니니.. 이정도는 봐줍니다.. ^^;;
기존 휠인 콰트로 카본 휠과 비교하자면..
샤말 프론트 637g 콰트로 프론트 658g 으로 콰트로가 21g 무겁습니다.
샤말 리어 837g 콰트로 리어 832g 으로 리어는 오히려 콰트로가 5g 가볍습니다.
결론은.. 콰트로 카본 1490g 에서 샤말 울트라 1474g 으로 16g 이 경량화되었습니다.. ㅋㅋㅋ
아.. 의미 없네요.. ㅎㅎ
휠셋 교체... 휠셋만 바뀌었을뿐...
샤말의 저.. G3 패턴을 얼마나 가지고 싶어했던지.. ㅜㅜ
하필 사진에선 잘 안찍혔네요.. 나만 보면 되니 괜찮아요..
이제 자장구 무게도 측정해봅니다.. ^^
7.351Kg 이라는 결과물이 나왔네요..
지난 세팅에서 7.35Kg 으로 측정되었었는데.. 저울이 바뀌었으니 뭐.. ㅎㅎ
어쨌던.. 안장에서도 조금 감량되었고.. 휠에서도 조금 감량되면서..
물통케이지 및 가민까지 달고 측정했음에도 불구하고.. 7.315Kg 으로 감량되었습니다..
그래봐야.. 파워가 약해서..
차대번호 : WTU252CT0106J
이상으로 등록을 마칩니다.. ㅎㅎㅎ
콰트로 카본 -> 알루3대장인 샤말 울트라로 기변하게 된 사연은..
지난달 동호회 라이딩에 따라갔다가.. 다운힐에서 --;; 제동이 거의 되지 않는 걸 느끼고..
누가 뭐래도 내 목숨은 소중하잖아!! 라는 이유로.. 휠변을 결정하게 되었죠.
카본휠셋.. 마빅의 엑잘리스 같은 무언가 확실한 제동력을 갖추지 않는 이상..
아니면 아예 디스크 휠셋으로 가지 않는 이상.. 카본 휠셋으로는 다시 갈일 없을 것 같습니다.. --;;
카본 휠셋 때문에라도.. 디스크로 가게 될지도.. ㅎㄷㄷㄷ
그럼 모두들.. 안라즐라 하세요.
오늘도 전 휠 교체하고..
스피드플레이 페달 구리스 교체 하고..
스플 클릿 정비하고..
체인 닦으려고 보니.. 너무 깨끗해서.. 심지어.. 너무 깨끗해서.. 손으로 문질러도 오일이 나오지 않아서 --;;
오일링 좀 해줬습니다.
장마엔 정비죠.. 하하하
