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    개인차단 상태
    caesarjd님의
    개인페이지입니다
    가입 : 15-05-15
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    caesarjd님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    55 뒷바퀴 펑크가 더 위험한가요? [새창] 2016-01-11 16:29:39 0 삭제
    전륜구동, 후륜구동, 사륜구동 어떤 시스템이건 무조건 상태가 좋은 타이어는 뒤에 장착하셔야 합니다.
    http://kumhotyre.co.uk/kumho-news/should-you-fit-new-tyres-to-the-front-or-rear/
    https://www.youtube.com/watch?v=__0DL8dE3Eo
    실제로 타이어 자체가 주행 중에 펑크 나는 확률과 비가 오거나 눈이 오거나 도로에 모래나 낙엽, 돌이 많이 굴러다니면서 미끄러운 노면을 운전하는 확률을 비교했을때 후자가 확률이 매우 높고, 그렇기 때문에 안전운전을 위해 뒤에 새 타이어 혹은 더 좋은 컨디션의 타이어를 장착하시는 것이 좋습니다.
    54 완전 초보의 자동차 첫 구매 조언 부탁드려요 [새창] 2016-01-11 11:17:17 0 삭제
    그냥 마음 가는 차 고르세요 :D
    53 같은엔진이 토크 시작점이 다른이유가 알고싶습니다 [새창] 2016-01-11 11:03:20 0 삭제
    토크 밴드는 일단은 주로 ECU 맵핑을 통해 컨트롤 합니다.
    물론 다른 하드웨어로 조절할수도 있습니다.
    머플러를 교체한다거나 해드를 바꾼다거나 하지만 결과적으로 ECU 에서 관할 합니다.
    같은 엔진인데 토크나 마력 밴드가 다른 이유를 물으신다면 회사의 정책이라고 보시면 됩니다.
    셋팅을 달리 하는 거죠.
    제 차도 혼다 k 엔진 2.0 인데도 다른 차종에 달려있는 같은 엔진과 출력이 다릅니다. 차의 셋팅이 다르기 때문이죠.
    제 차 최대마력은 8천에서 최대토크는 7천에서 나옵니다.
    52 시승이나 구입 상담하려면 바로 찾아가면 되나요? 아반떼 1.6 2.0차이 [새창] 2016-01-10 07:20:27 0 삭제
    통상적으로 1.6 엔진과 2.0 엔진 당연히 성능상으로 차이가 있지만, 일반 도로 주행 50km/h 선에서는 차이가 체감할수 있을 정도로 크게 안느껴집니다.
    뭐 가속도 마찬가지구요. 동승자와 차량에 탑재된 짐의 무게에 따라 그리고 시속 70km/h - 80km/h 이후에 부터 차이를 체감하실수 있습니다.
    무거우면 무거울수록 1.6은 힘이 딸린다는 느낌이 드실거구요. 물론 상대적인 겁니다. 2.0과 비교해서 그런거죠.
    경차 소형엔진 모시다가 1.6 몰면 힘이 좋다고 느껴지실거에요.
    51 혹시나.. 혼다차 구입하실분 있으실까바 깨알 정보..(사실매모용)(타이밍 [새창] 2016-01-07 18:43:57 1 삭제
    아 과거 F 엔진 C 엔진, D 엔진 등도 벨트 이며, 단종되었습니다. 현재는 주류로 사용하는 엔진이 K 엔진(2.0 - 2.4) 과 J 엔진(v6), R엔진 (1.6 - 1.8), L 엔진(1.2 - 1.5) 이며, J를 제외한 나머지는 체인 입니다.
    50 혹시나.. 혼다차 구입하실분 있으실까바 깨알 정보..(사실매모용)(타이밍 [새창] 2016-01-07 18:37:28 1 삭제
    참고로 타이밍 체인 이라도 엔진오일 제때 안갈아주고, 냉각수 교환주기 안지키고 엔진을 혹사시키면 열에 의해 늘어날수 있으며 체인이 늘어나면 당연히 엔진 작동 타이밍에 변화가 생기면서 엔진 출력 및 상태에 악영향을 끼치게 됩니다. 뭐 체인이라고 완벽하지는 않습니다. 물론 타이밍 벨트 보단 훨씬 튼튼합니다.
    49 혹시나.. 혼다차 구입하실분 있으실까바 깨알 정보..(사실매모용)(타이밍 [새창] 2016-01-07 18:33:43 1 삭제
    뭐 여러모로 체인이 대세입니다.
    어코드 2.0과 2.4 엔진은 K 시리즈 엔진으로 7세대 부터 사용된 엔진으로 당시에 무에서 유로 완전 새로운 신형으로 디자인 및 개발을 하면서 밸트가 체인으로 교체가 된거구요.
    v6 3.0 과 3.2 3.5 등 엔진은 구형 디자인 J 시리즈 엔진으로 설계 당시 벨트라 그냥 벨트를 사용하는 겁니다.
    물론 현재까지 사용 되어지고 있고 이는 혼다 R&D 에서 아직까지 업그레이드를 하면서 사골 우려먹기식으로 사용중이긴 한데 그만큼 엔진 자체에 완벽의 완벽을 기하는 중인거로 이해하시면 될거 같습니다. 여담으로 벨트가 체인에 비해 소음이 덜하다는 이야기와 무게가 가벼워서 마력손실이 적다는 이야기가 있는데 이는 공식으로 확인된 바는 없습니다. 뭐 결론적으로 체인과 벨트는 다른거 보다 관리 비용의 차이로 받아들이시면 될거 같습니다.
    48 자가오일 보충시에.. 주의할점 있나요? [새창] 2016-01-07 18:14:41 0 삭제
    시동시 엔진오일이 위로 찍히는게 정상이죠 오일이 돌고 있다고 밑에 찍히지는 않습니다.
    오일 펌프가 오일을 뿌리기 때문입니다.
    그럼에도 불구하고 시동 걸린 상태에서 아래에 찍힌 다는 것은 오일이 많이 모자르다는 이야기 입니다.
    가장 정확한 방법은 시동을 끄신후 평지에서 5분에서 10분 후에 찍어보시면 됩니다. 시간적 여유가 되시면 다음날 시동걸기 전에 찍어보셔도 되구요.
    보충을 하실때는 조금씩 조금씩 채우시면서 계속 찍어보시고 구멍 두개 정 중앙쯤에 오는게 제일 좋습니다. 혹은 L 과 H 사이에 오는 거죠.
    그래야 시동을 거셨을때 위쪽 구멍 혹은 H 쪽에 찍히는 거구요. 원래 오일이 너무 많으면 안에 엔진 부품들에 오일로 인한 저항이 발생해서 엔진에 오히려 안좋은 영향을 끼칩니다. 오일량은 적정량 혹은 아주 약간 모자란듯 한게 제일 좋습니다.

    오일을 보충하실때는 전에 오일을 어떤 제원의 오일을 넣으셨는지 잘 확인하시고 동일한 제원의 오일로 보충을 해주시고, 만약 기억이 안나시거나 잘 모르시겠으면 그냥 공업사 가셔서 오일과 필터를 교환하시는게 제일 좋습니다.
    47 이제부터 기름 불오면 무조건 주유 해야겟네요 ㅠㅠㅠㅠ [새창] 2016-01-04 23:40:22 0 삭제
    참고로 연료펌프 모터가 연료를 펌핑하면서 연료에 의해 윤활이 되는데 연료가 없으면 모터가 타버릴수 있어요 그럼 연료펌프를 교체해야 되죠 ㅎㅎ 기름은 불 들어오면 그냥 넣으시는게 돈 버는 지름길 입니다 ㅎㅎ
    46 전에 문콕사고 글올렸는데요! 2 [새창] 2016-01-04 18:47:42 0 삭제
    그러게요 결국 그렇게 진행이 되고 있군요.
    안타깝지만 그냥 수업비 문다 생각하시고 상대방과 합의를 하시는것도 방법일거 같습니다. 견적 뽑아서 반반... 안그러면 이게 진이 빠지면서 서로 상처만 남을거 같네요.
    상대방도 솔직히 그 문콕이 아닌걸 알거 같은데 끝까지 잡아 때는 거 보면 작정한거 같기도 하구요.
    보통 덴트는 피고 묻은 페인트는 컴파운드로 해결이 되는데 칩이 난건 샌딩&퍼티&도색 해야되는 관계로 한뼘 간격정도 칠하게 되는데 그러면 한국서는 얼마하는지 모르겠지만 150~200불 정도 할거고 색 매칭때문에 아예 휀더 한판 칠하면 400불 정도 들거든요.
    45 엔진오일 교체시 잔유제거에 관한 질문입니다. [새창] 2016-01-04 17:25:06 0 삭제
    30 에서 40은 전혀 문제 없습니다 :)
    44 새똥 부식 처리 방법 문의드립니다. [새창] 2016-01-04 11:42:54 1 삭제
    참고로 클레이바로 차 비비시면서 클레이바 표면 확인하셔서 더러워지면 다시 조물딱 거려서 깨끗한 면으로 비비시면 됩니다.
    43 새똥 부식 처리 방법 문의드립니다. [새창] 2016-01-04 11:42:12 1 삭제
    클레이바 전혀 어렵지 않습니다.
    그냥 맨손으로 조물딱 거리며 손의 열로 주물럭 거리고 디테일러나 물 혹은 카샴푸 조금 섞은 물을 분무기로 뿌리시면서 비비면 됩니다.
    클레이바 작업 디테일샵에 맞기실 필요가 없어요ㅇㅇ;;
    42 새똥 부식 처리 방법 문의드립니다. [새창] 2016-01-04 09:08:21 1 삭제
    아고 안타깝네요. 하지만 쉽게 처리 가능 합니다.
    클레이바로 미셔서 제거 하시면 됩니다.
    컴파운드로 미는게 더 빠를수 있으나 클레이바로 미시면 클리어코트를 깎지 않고 제거 가능합니다.
    41 엔진오일 교체시 잔유제거에 관한 질문입니다. [새창] 2016-01-04 08:29:39 0 삭제
    아 그리고 너무 5000km 교환에 연연하실 필요는 없으나 자주 교환해주면 당연히 엔진 관리에 좋겠죠? ㅎㅎ
    다만 모닝이면 차가 작은 차인데 짐을 많이 실으신 다거나 친구들 많이 태워서 만차로 자주 다니다보면 엔진에 부하가 걸리게 되고 자주 부하가 걸리다보면 엔진오일 수명도 줄어듭니다.
    전체적인 그림을 보시면서 내 주행 습관 혹은 환경이 어떤지 판단하셔서 교환하시면 됩니다.



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