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	번호	제목	댓글날짜	추천/비공감	삭제
	85	가끔씩은 엔진 rpm 높게 쓰는게 엔진컨디션에 좋은가요? [새창]	2016-03-24 21:37:57	0	삭제
		제가 글을 두서없이 적다보니 결론을 제대로 못적어드렸군요. 어머님 운전스타일로 차량이 적응하다보니 조금 굼뜨게 느껴질수 있는 건데 본인이 본인 스타일로 차를 조금 몰아주시면 (보통 100km or +) 금세 차가 다시 적응합니다. 이거저거 싫고 귀찮으시면 그냥 배터리 -단자 분리해놓고 10분에서 15분 있다가 다시 연결하시면 ECU 리셋됩니다. 그럼 ECU 가 그동안 학습했던 운전 내용이 모두 지워지기 때문에 어머님 운전 스타일도 지워집니다. 참고하세요
	84	가끔씩은 엔진 rpm 높게 쓰는게 엔진컨디션에 좋은가요? [새창]	2016-03-24 21:34:20	0	삭제
		행정 거리가 달라지지 않는다... 물론 일반적으로는 달라지지 않지요 하지만 요즘 차들 대부분 variable valve timing 많이 쓰고 있고, 밸브의 행정거리가 바뀌면서 발생하는 흡기와 배기의 압력 그리고 윗분이 말씀하신거 처럼 내부 열 상승으로 인해 누적된 카본이 제거 되는게 사실입니다. 물론 엔진 때 벗긴다는 명목하게 무작정 밟는건 좋지 않습니다. 그리고 고 알피엠 쓴다고 미션이 좋아진다는 이야기는 아무도 한적이 없는거 같네요;; http://www.todayhumor.co.kr/board/view.php?table=car&no=76921&s_no=11677349&kind=member&page=1&member_kind=total&mn=645741 그리고 전 9000 rpm 까지 쓰고 있습니다.
	83	가끔씩은 엔진 rpm 높게 쓰는게 엔진컨디션에 좋은가요? [새창]	2016-03-24 21:26:42	0	삭제
		...;; 오일 온도 올라가구요 글쓴이님이 엔진 때 벗기고 싶어 하셔서 알려드린 겁니다. 당연히 공회전에서 오래 밟고 있으면 차에 안좋죠.. 냉각이 안되지는 않습니다. 냉각수가 일정 온도 이상 올라가면 공회전이라도 앞에 팬이 돌면서 온도를 떨어트려 줍니다. 물론 운전하면서 바람이 들어와서 식혀주는거보다 효율적이지는 않지요. 좀더 정보를 정확히 아실 때 제 글에 반대해주시면 좋겠네요...;
	82	가끔씩은 엔진 rpm 높게 쓰는게 엔진컨디션에 좋은가요? [새창]	2016-03-23 07:14:17	0	삭제
		요즘 차량들 ECU 가 운전자의 운전스타일에 적응해서 변속시점 및 공기흡입량, 연료소모량 등을 조절하기 때문에 발생되는 현상입니다. 물론 서행 주행 자주하다보면 엔진열이 일정 수준이상 높아지지 않아 불완전 연소로 남은 연료찌꺼기 등이 고착이 될수 있습니다. 엔진에 적당히 열을 가해 소위 말하는 때 벗기기 하고 싶으시면 RPM3000 혹은 이상으로 5분 ~ 10분 정도 고속 주행하면 됩니다. 뭐 결론적으로 굳이 막 밟으실 필요는 없으시고, RPM 3000만 되도 순수 열발생으로 인한 엔진 내 때 벗기기는 가능합니다. 그 외에 제거가 안되는 카본 찌꺼기 들은 당연히 알피엠이 5000이 넘건 6000이건 제거가 안됩니다. 제거가 안되는 것들은 후에 첨가물이나 엔진 열어서 수작업으로 제거해야 되는 범주기 때문에... 그냥 공터에서 공회전으로 사이드 거시고 기어 중립걸고 알피엠 3000 으로 5분만 밟고 계셔도 되요.
	81	질문글 룸미러 고정방법 좀 가르쳐 주세요 [새창]	2016-03-20 17:27:58	0	삭제
		너무 겁먹지 마시고, 부품 얼마 안합니다. 그냥 센터 가셔서 교체 하시면 됩니다. 유리와 붙어있는 부분은 실리콘 양면 접착제(?) 같은 건데 열로 달구면 자국없이 깨끗이 떨어집니다. 재활용 가능한 부품은 재활용 하고 그외에 부속품만 교체 하시면 됩니다. 공임비 포함해도 생각하시는 거 보다 얼마 안할겁니다.
	80	냉각수 보조통 L 아래에 가있는데 괜찮나요 [새창]	2016-03-13 11:31:28	0	삭제
		냉각수에 일반 수도물 사용은 피하시고, 차량 부품가게 가시면 증류수 팝니다. 증류수(물에 있는 미네랄을 제거해놓은) 1리터 정도 구매하셔서 L과 H 가운데 부근까지 보충해주세요. 그리고 냉각수가 줄어드는 현상이 지속되면 정비소에 가셔서 실린더 압축비 체크 해보시고, 압축비가 원래 제원보다 낮아져있거나 하면, 혹은 머플러 통해서 매연이 좀 뿌옇게 나오거나 하면 해드 개스킷 문제일 확률이 높습니다. 02년식 투스카니에 고RPM 많이 사용하신다니 실린더 벽에 실금이 가있거나 해드 개스킷일 거 같네요. 우선은 보충만 해주시고 경과를 지켜보세요.
	79	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2016-03-13 11:26:29	0	삭제
		굉장히 개인적이고 주관적인 질문에 답변이 될수도 있어서 섣불리 어느 차라고 추천드리기는 힘듭니다. 다만 중고차라는 것이 싸고 좋은 차량을 찾기가 모래사장에 바늘찾기와 같아서 그냥 몇가지 팁을 드리자면, 1. 예상하는 예산을 100으로 잡는다면 2. 70정도 가격선에서 고르세요. 3. 따라서 중형차를 보시고 계시다면, 준중형 혹은 소형으로 살짝 낮추시는 방법으로 좀더 좋은 연식 및 사양의 아래 등급 차량으로 선정하시고, 4. 나머지 30 정도는 일단 세이브 하신 상태에서 차량에 따라 소모품 교체 비용 내지는 간단한 정비 및 수리 비용으로 들어가는게 좋다고 봅니다. 어차피 중고차라는 것이 막상 사보시면 아시게 되시겠지만, 딜러나 판매자가 뭐 이미 교체 했다고 하더라도 기본적인 소모품은 차량 구매후 본인이 직접 하는 것이 좋습니다. 그러면서 간단하게 차량 상태도 확인할수 있게 되구요. 아마 이미 많이 들어보셨겠지만, 차량을 구매하면 구매 비용 +@로 유지보수비와 보험비 등이 만만치 않거든요. 예산의 전부를 구매에 올인하시는 건 자칫 위험부담이 있을수 있습니다. 라고 조언드리지만 결과적으로 본인 마음 가시는 데로 하시는게 제일 좋습니다 ^^;;
	78	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2016-03-04 15:53:45	0	삭제
		근데 저러면 정말 맺집이 단련이 되나요? 어휴 안에 내장이 다 상할거 같아요...
	77	기분이 정말 든든합니다. [새창]	2016-03-04 15:43:14	0	삭제
		각 엔진 별로 오일 필터에도 스펙이 존재 합니다. 말씀하신 것 처럼 스펙이 동일하면 각기 다른 메이커의 차량과도 동일하게 사용이 가능하기도 하구요. 하지만 사용이 가능하다는 것이고 100% 호환되지는 않습니다. 무슨 말인가 하면, 필터안에 나사선과 구멍 규격 등이 동일해서 장착이 가능하다는 것이지 필터 스펙이 동일하다는 것은 아니거든요. 오일 필터링, 오일 압력 등이 필터 스펙이라고 할수 있겠습니다. 위에 제가 오더한 필터의 경우도 마찬가지로 혼다 일반 정품 필터와 비교하여 업그레이드 버전입니다. HAMP 필터도 그 안에 버전이 몇가지가 따로 있는데 위 버전은 Type R 고회전 엔진 보호를 위해 말하자면 전용제작된 제품입니다. 물론 굳이 Type R이 아니라도 같은 스펙엔진에 위에 말씀드린것처럼 동일하게 장착이 가능합니다 :)
	76	주차하다가 차를 긁었습니다 도색비용문의 [새창]	2016-02-28 07:26:00	0	삭제
		사진상으로 보아 경미하게 긁은 것으로 보이고, prep 작업도 오래 걸릴거 같지 않아보이네요. 도색 범위가 관건인데 사고차량 입장에서는 당연히 전체 도색일거고 범퍼 전체 도색하면 평균적으로 20~30만원 정도 선으로 알고 있습니다. 부분 도색은 10~20만원 선인데 차종이 오래 되면 오래 될 수록 페인트 색이 바래기 때문에 컬러 매치 차원에서 전체 도색하는게 좋고, 신차는 신차대로 차주 맘이 그렇습니다. 가장 하고 싶은건 교체일텐데 저정도로는 법이 바뀌면서 교체안해주게 되었고, 전체도색이겠네요. 약 30만원 정도 잡으시면 될거 같습니다. 사고 차량 차주분과 대화나눠보시고, 가격이 좀 쎄다 싶으면 보험처리 하시면 될거 같습니다.
	75	다시 본삭금 질문할께요ㅠㅠ K5 11년식 오토인데요. 오일교환주기가.. [새창]	2016-02-15 09:39:44	0	삭제
		오토미션 오일은 본넷을 열고 스틱을 뽑아서 확인하였을 때 오일 레벨이 구멍 두개 사이 혹은 L과 H 중앙에 위치하며 흰천이나 휴지에 묻혀 보았을 때 선분홍색이나 맑은 핑크빛이면 정상, 약간 다크한 분홍빛 혹은 다크한 레드와인 같은 느낌이면 조만간 오일 교환 요망, 갈색 계열로 빠지면 조속히 오일 교환 요망 정도입니다. 엔진 오일의 경우 역시 스틱을 뽑아 용량확인 및 색상 확인하시고 (여기서 갈립니다. 경우에 따라 엔진에 따라 새 오일을 넣고도 5분만에 색이 검은 갈색이 되는 경우도 있습니다, 맨손으로는 만지지 마시구요. 피부암 유발할수 있습니다.) 너무 탁하다 싶으면 교환해주세요. 엔진 오일의 경우 손가락 느낌 등으로 알기 굉장히 어렵습니다. 냄새도 마찬가지구요. 굳이 시도하지 마세요. 운전 할때 생기는 소음이나 느낌에 의존해야되는데 이게 새 엔진 오일 교체하셔서 느낌을 익히시고, 5000~10000 km 사이에 교환해주세요. 브레이크 오일은 원래는 3만킬로 마다 교환인데 이것도 그냥 카센터에서 확인해달라고 하시면 됩니다. 셀프 체크 가능한 킷트도 이베이나 다른 자동차 용품숍 통해서 구입 가능합니다.
	74	엔진오일 교환주기 결론없음 [새창]	2016-02-14 09:50:09	3	삭제
		고속도로는 가혹조건이 아닙니다. 경운기는 당연히 일반 자가용에 비해 엔진오일 교체등 주기가 짧은걸로 알고있습니다. 참고로 제가 집에서 쓰는 잔디 깎기 같은 경우도 10시간 사용하면 엔진 오일 교체해주고 있습니다.
	73	기분이 정말 든든합니다. [새창]	2016-02-04 21:40:58	0	삭제
		CL7 R 이에요 ㅎㅎ
	72	기분이 정말 든든합니다. [새창]	2016-02-04 20:49:52	0	삭제
		제가 사는 곳은 아예 자동차 메이커 공장이 없는 곳이라;; 굉장히 암울합니다 ㅠㅠ
	71	차알못 질문하나 드립니다! [새창]	2016-02-02 19:34:17	1	삭제
		오.. 음.. 쓰로틀 컨트롤러가 의심이 되기는 하는데 정확한건 정비소에 가셔서 자세한 진단을 받아보시는걸 추천합니다. 말씀하시는 증상이 굉장히 랜덤해서 말만 들어가지고는 추측이 불가능 하네요. 전자제어장치 쪽에 문제 일수도 있고 다양합니다. 일단 저 아이콘은 엔진 체크등 입니다.

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