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	번호	제목	댓글날짜	추천/비공감	삭제
	100	이정도 판금 티 안날까요? [새창]	2016-05-10 18:12:09	0	삭제
		저 정도로 보험회사에서 교체 안해줄거 같은데요... 차축이 틀어진것도 아니고 저정도 문짝 데미지 정도라면 판금으로 충분히 복원 가능합니다. 물론 사진상이기 때문에 딱 저 데미지만 발생되어있는 상태라고 가정한 상황에서요.
	99	[질문] Php에 CSS를 넣는 방법에 대해 [새창]	2016-05-09 06:35:58	0	삭제
		따로 스타일 블록을 만드시는 것 보다 아래처럼 직접 입력해보세요. <?php //assign adsense code to a variable $googleadsensecode = ' <script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script> <ins class="adsbygoogle" data-ad-format="auto" style="width:728px; height:90px; @media screen and (min-width: 480px) { display: none; }"></ins> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle \|\| []).push({}); </script>'; //now outputting this to HTML echo $googleadsensecode; ?>
	98	여사님의 운전 미숙 [새창]	2016-05-02 09:07:28	28	삭제
		정말 안타까운건 차주가 소리라도 질러서 차가 내려가는 방향에 있는 사람들에게 알리기라도 했으면 정말 인명피해로 이어지지는 않았을텐데 많이 아쉽고 슬픈 사건 입니다. 물론 유치원 쪽에서 원칙적으로 차량 탑승을 차도쪽에서 하지 않고, 보도블럭쪽에서 하고, 차량 진입을 막아주는 돌을 설치한다던가 했었다면 정말 인명피해는 없었을텐데 저도 궁금한 이야기 Y 보면서 가슴 한켠이 먹먹해지더라구요.
	97	휠 얼라이먼트를 받은 중고차를 사려고 하는데...... [새창]	2016-05-02 09:02:09	0	삭제
		휠 얼라이먼트는 꼭 사고가 나거나 해서 받는 서비스가 아닙니다. 스티어링휠에 예민한 사람이 기분때문에 받을 수 도 있고, 타이어를 교체했거나, 보도블럭 커비에 휠을 부딫힌 후 그냥 받을 수도 있고, 안받을 수도 있고 정말 문제가 생겨서 받을수도 아니면 아무문제 없는데 그냥 점검상 받을 수도 있는 서비스 입니다. 시험운전시 평속주행에서 스티어링휠에서 살짝 손을 때셔서 영점이 잘잡혀있는지(한쪽으로 쏠린다던가 하는 문제가 발생하는지) 그리고 시속 80-100km에서 브레이크를 밟았을때 스티어링휠에 어떤 흔들림 내지는 미세한 충격전달은 없는지 확인해보시고 아무 문제가 없으면 특별히 문제가 없다고 보시면 됩니다. 참고로 수동미션에서 클러치 교환 할때 드라이브 샤프트 분리 해서 열어야 해서 신차인데 차주가 스포츠 클러치로 업그레이드 한다거나 하면 휠 얼라이먼트를 받을 수도 있습니다. 차량 휠 4개에도 문제될만한 큰 상처내지는 큰 기스, 금 등이 없다면 단순히 휠얼라이먼트 했다는 이유로 크게 문제될 일은 없다고 생각합니다. 가끔 정비소에서 괜히 받으라고 해서 받는 분들도 계신걸 감안하면 별다른 특이점이라고 보기 힘듭니다. 보통 사고로 인해 휠얼라이먼트를 받을 정도면 축이 틀어지는 큰 사고 인데 차를 리프트로 띄어서 하부에 페인트가 벗겨지거나 살짝 마모된 나사는 없는지 혹은 고무 개스킷 중에 색이 유독 눈에 띄는건 없는지도 확인해보시면 되겠네요. 아무리 장인이 복구를 해도 디테일한 부분까지 맞춰서 수리하는 경우는 거의 없거든요. 보험 내지는 사고이력이 없다면 너무 걱정마세요 ^^;
	96	[동영상 첨부했음] 엔진이 통통 튑니다. 도와주세요. [새창]	2016-05-02 06:43:39	0	삭제
		일단 현대 자동차는 한국서 부품수급이 쉽고 저렴한 편이니 스파크 플러그는 개당 몇천원 정도일거고, 코일도 끽해봐야 개당 1~5만원 선 일꺼에요. 뭐 차 연식을 생각하면 스파크 플러그에 코일이 직접 껴있지 않고 중간에 스파크 플러그 케이블이 따로 있을 수도 있겠네요. 그것도 개당 몇천원 선일 겁니다. 제가 한국에 살지 않아서 부품가격을 정확히는 모릅니다. 아마 공임은 시간당 3만원~5만원 정도 할꺼 같네요. 참고로 스파크 플러그, 케이블, 코일 등은 모두 x4 를 하셔야 합니다. 만약 비용에 부담이 되시고, 출퇴근 용으로만 사용할 생각이시며, 차도 조만간 교체할 예정이다 하시면 그냥 스파크 플러그 새거 하나, 케이블 새거 하나, 코일 새거 하나 씩 구매하셔서 1번 실린더에 있는 거만 교체하세요. 4기통 엔진이라 실린더 1개만 정상작동해도 운행에는 문제가 없습니다.
	95	[동영상 첨부했음] 엔진이 통통 튑니다. 도와주세요. [새창]	2016-05-02 06:38:28	0	삭제
		일단 정비소 가셔서 에어컨 가스 압력 확인하세요.
	94	(보배드림 펌) 르노삼성 본사 상황 [새창]	2016-05-01 19:14:19	4	삭제
		ㅇㅇ;; 진짜 몰라서 그러는데 르노삼성에 무슨일이 일어났나요??
	93	눈길에서 2륜으로 4륜보다 뛰어난 성능 내는 테슬라 ㄷㄷㄷ [새창]	2016-05-01 19:06:21	6	삭제
		와 테슬라에 관심이 별로 없었는데 이렇게 보니까 대단하네요.
	92	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2016-05-01 19:02:53	1	삭제
		물리적으로 위험한건 없는데 지갑건강이 위험해질수 있어요 ㅎㅎ;; 제가 한번 당해봐서;;
	91	[동영상 첨부했음] 엔진이 통통 튑니다. 도와주세요. [새창]	2016-05-01 19:01:12	0	삭제
		정비 이력을 모르는 상태의 약 20년된 중고차라는 조건이라면 단순히 뭐라고 집어낼수 없이 다양하게 문제가 있을 수 있습니다. 댓글에 달린 여러 의견들 부터 엔진 마운트 고무 부싱 문제 일수도 있고, 정비소에서도 뭐라고 한두 가지로 이야기 해주지는 못할듯 싶습니다. 기존 정비 이력이라도 있으면, 유추를 해볼수는 있겠지만 그것도 확실한게 아니구요. 우선은 컴퓨터에 연결하여 각종 센서를 통해 ECU에서 읽어내는 데이터 부터 한번 확인해보시면 비교적 정확하고 쉽게 문제를 찾을 수 있겠네요. 저도 다른 분들 처럼 연식에 비해 정비 비용이 많이 들어간다 싶으면 차량 교체를 추천해드리겠습니다.
	90	일정속도에서 차떨림질문드립니다!! [새창]	2016-04-10 14:59:18	0	삭제
		단순히 뭐라고 꼭 집어서 뭐라고 단정짓기 굉장히 어렵죠. 우선은 가까운 카센터에 가져가셔서 한번 검사해보시는게 좋을거 같습니다. 제 개인적인 의견은 미션 공명음일거 같긴한데요. 미션이 CVT인지 일반 오토인지 궁금하군요.
	89	가끔씩은 엔진 rpm 높게 쓰는게 엔진컨디션에 좋은가요? [새창]	2016-03-27 07:18:59	0	삭제
		공회전에서 RPM 3000 올려서 배기가스 온도 빠르게 700도 까지 올리나, 고속도로에서 쎄려밟아서 700도 올리나 뭐가 경제적이고 빠르게 청소하는 방법일까요. 과연 그 5분이 DrifterNHS 님 엔진에 굉장히 악영향을 미치고, 엔진을 죽이는 결과를 초래할까요? 추운 겨울에 잠결로 엑셀밟아 화재 발생하는건 5분이 아니고 1시간 이상 밟아서 그런거죠.
	88	가끔씩은 엔진 rpm 높게 쓰는게 엔진컨디션에 좋은가요? [새창]	2016-03-27 07:12:35	0	삭제
		아고... 정말 당황스럽네요. 오일온도가 올라가고, 냉각수 온도도 올라가고 엔진 열이 점진적으로 증가하면 배기가스 열도 증가합니다. 공회전에서 하면 로드가 없어서 회전수가 비교적 자유롭게 올르락 내리락하지만 직접 말씀하신것처럼 냉각용량 한계로 인하여 (주행풍의 부재로) 배기가스 열도 비교적 빠르게 상승합니다. 그리고 배기가스 열이 님께서 말씀하시는 것처럼 계속 올라가지 않습니다. 기본적으로 400~700도에서 왔다갔다 하는게 정상입니다. 특히나 말씀하신 것 처럼 주행 중에는 주행풍으로 인하여 오일온도와 냉각수 온도 및 전체적인 엔진 열이 정상 수준을 유지하며 증가하는 폭이 크지 않습니다. 아무리 쎄려 밟아도 쎄려밟는 순간만 700도 가까이 올라갔다가 다시 정상적인 주행을 하면 엔진풍에 의해 굉장히 빠르게 온도가 떨어지며 냉각이 지속됩니다. 그리고 배기가스 열로 태운다고 하셨는데 반은 맞고 반은 틀린 말씀 입니다. 배기가스 열 과 배기가스 압력 입니다. 알피엠을 올리면 배기가스 출력 압력이 높아지죠. 가스 열도 올라가고. 당연히 공회전에 고 RPM 을 장시간 두면 말씀하신거 모르는게 아니라 냉각 용량 한계 있는거 다 아는 사실입니다. 하지만 5분 밟고 있으라는게 도대체 무슨 도움이 안된다는건지 정말 모르겠네요. 그럼 예를 들어서 인테이크 및 쓰로틀 카본 디포짓 클리닝 스프레이를 인테이크에 뿌리면서 엔진 청소하는 방법은 완전 이상한 청소 방법이겠군요. 님말씀처럼 엔진 열이 안올라가니까요. 제가 미쯔비시 1세대 GDI 엔진 4G64 27만킬로 타면서 별의별 짓을 다 해보면서 GDI에 대해서 많이 배웠고 엔진에 대해서도 많이 배웠습니다. 그전에는 위 GDI 엔진 포함 GM Ecotec, Toyota 1G-FE 지금은 Honda VTEC 엔진 열심히 배우고 공부하고 있네요.
	87	2016 뉴씨빅은 국산차와 비교하면 무슨 급 정도 되나요?? [새창]	2016-03-25 00:40:10	0	삭제
		당연히 사이즈 급은 같으나 퀄리티가 다르죠. 하지만 본 글 질문에 대해 굳이 퀄리티까지 이야기 할필요가 있을까 싶네요... 어차피 시그먼트로 나뉘는걸 급이라고 부르니
	86	2016 뉴씨빅은 국산차와 비교하면 무슨 급 정도 되나요?? [새창]	2016-03-24 21:38:56	0	삭제
		시빅은 아반떼 급이죠. 어코드가 소나타 급입니다 :) 레전드가 그랜저 급이구요.

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