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    개인차단 상태
    caesarjd님의
    개인페이지입니다
    가입 : 15-05-15
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    caesarjd님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    25 요새 DIY 글이 많길래 저도 하나 투척합니다. 브레이크 로터&패드 교환 [새창] 2015-12-25 10:44:56 0 삭제
    새차로 구매한거는 아니고, 중고로 매입한지 이제 6개월이 조금 넘었네요. 일종의 프로젝트카(리스토어 및 튜닝) 개념으로 구매한 차라 지속적으로 손보고 있습니다. 아마 전 주인 작품이 아닐까 싶네요 ㅎㅎ;; 차는 일본에서 1명 오너드라이버 히스토리 가지고 있는거 직수입 하였습니다. 제 개인적으로는 연식 때문에 녹이 많이 슬은게 아닌가 싶습니다 ㅎㅎ
    23 요새 DIY 글이 많길래 저도 하나 투척합니다. 브레이크 로터&패드 교환 [새창] 2015-12-25 06:52:53 0 삭제
    리프터 하나 장만 하시면 새로운 세상이 열리십니다 ㅎㅎ
    22 자동차와 오토바이의 고속도로(?)속도 대결 [새창] 2015-12-25 06:51:38 0 삭제
    이건 레이스라고 하기도 머한 폭력운전 수준이지요 다수의 일반 사람들이 함께 사용하는 고속도로에서 칼치기는 난폭운전으 아니라 타인에게 폭력을 가하는 겁니다.
    21 본닛 돌빵 지우려다 X됐슺니다 [새창] 2015-12-24 19:34:55 0 삭제
    터치업 페인트 성분도 크게 연관이 있지만 기본적으로 프라이머에 페인트 바르는거보다 클리어코트 위에 페인트가 입혀지면 페인트가 붙는 힘이 상대적으로 약하기 때문에 컴파운드로 미시면 새로 칠하신 터치업페인트는 쉽게 떨어집니다.
    손으로 하시는거 보다 광택기로 하시면 1분 남짓 걸리시겠네요.

    ㅇㅇ;; 원래 자동차 도장면은 엄청 애먹기 십상입니다.
    뱀디님 말씀처럼 하시면 되는데 어차피 터치업의 경우에는 원상복구가 아니라 눈에 잘 안띄게 덮는 작업이기 때문에 퀄리티를 기대하기 어렵습니다.
    그냥 마음 편하게 드시고 좀더 타시다가 나중에 한번에 고치시는것을 추천합니다.
    20 [본삭금] 차량용 광택기 써 보신 분들..? [새창] 2015-12-14 13:01:31 0 삭제
    보통 광택기 실패들 많이 하시는데 대부분 이유가 저렴한 DA 폴리셔 구매를 하셔서 그렇습니다.
    광택기 종류가 굉장히 다양하구요 가격 범위도 굉장히 광범위합니다.
    물론 쉽게 보고 접근하셨다가는 실패하고 실망하시기 십상입니다.
    https://www.youtube.com/watch?v=DHnHNTRLFWQ

    나무진 떨어진거, 타르 박힌거 등등 해서 스크레치가 아니라 이물질이 페인트에 묻어있는 문제에 대해서는 우선 clay bar 클레이바 를 구매하셔서 시도해보시기 바랍니다.
    이것도 어느정도 고착되어있느냐에 따라 쉽게 제거되기도 힘들게 제거 되기도 합니다만 대부분의 경우에는 clay bar 클레이바로 제거가 가능합니다.
    참고로 스크레치에는 클레이바 사용하시면 안되구요 ㅎㅎ;; 아 제 경우에는 살짝 부딫혀서 상대방 차 페인트가 묻어있는거 까지는 클레이바로 제거했습니다.
    컴파운드처럼 깎는 개념이 아니기 때문에 노가다 하실 의향만 있으시면 페인트에 문제를 일으킬 소지도 전혀 없습니다.
    19 타이어 마모.. 좀더 타도 될까요? [새창] 2015-11-11 16:36:24 0 삭제
    마모한계선을 지난거 같아 보이는데요 윗분 말씀처럼 마모한계선 한번 체크해보셔요.
    제 눈에는 무조건 교환하셔야 할거 같아 보여요 ㅎㅎ
    보통 타이어라는게 마모되서 슬릭타이어 처럼 되어도 일상주행에는 지장이 없는데 비오거나 눈오거나 조금이라도 도로 상황이 안좋아 지면 굉장히 위험해집니다.
    18 가슴 떨리는 8기통 사운드... [새창] 2015-11-11 16:32:58 0 삭제
    와 저는 아무리 봐도 모르겠던데 ㅎㅎ
    레이싱 카들은 ABS 장착이 안되어있어요 레이서들이 본인들 입맛에 맞는 컨트롤을 하고 싶어하기 때문에 그렇다네요.
    17 M/T랑 DCT 뭐가 수동인가요?? [새창] 2015-07-26 12:58:09 0 삭제
    둘다 수동이고, DCT 는 클러치 조작을 컴퓨터가 전자제어로 조작 합니다. DCT 는 명칭 그대로 클러치가 2개로 하나는 홀수기어를 다른 하나는 짝수기어를 맡아 작동합니다. 클러치 판이 2개인것과 클러치 조작을 컴퓨터가 한다는 것을 제외하고는 수동미션과 동일한 메커니즘 입니다.
    16 중고자동차 계기판조작!!! 범인을 찾아내겟다.중고차 전문가님들 부탁드려요 [새창] 2015-06-28 16:18:21 0 삭제
    딜러도 피해자라고 가정하더라도, 딜러가 판매할때 미터조작에 대한 고의성이 있고 없고를 전혀 떠나서
    차량 구매시 설명받은 10만킬로 차량이 아니라 실제로 확인해보니 18만킬로 차량이였다 하면 물건을 공정하게 거래한것이 아니기 때문에 법적으로 보호 받으실수 있고, 딜러의 경우는 그 전에 딜러에게 차량을 판매한 사람에게 피해보상을 받아야 겠죠.
    응당 어느 방향으로든 보상 잘 받으시길 응원합니다.
    15 중고자동차 계기판조작!!! 범인을 찾아내겟다.중고차 전문가님들 부탁드려요 [새창] 2015-06-28 14:58:59 0 삭제
    일단 딜러한테 구매하셨으면 구매 영수증 받으신 문서와 그리고 그 문서에 차종명과 연식 옵션 등 차량 운행 마일리지도 같이 적혀있을 겁니다. 그럼 그것을 증거로 전액 환불 요청을 하시고, 차량을 돌려드리고 돈도 돌려받는게 원칙적으로 맞습니다. 한국은 제가 살지 않아 잘 모르지만 제가 거주하는 뉴질랜드에서는 그런 문제가 발생시 원칙적으로 90일 이전에 중차대한 문제점을 발견하면 100% 환불이 가능합니다. 한국에서도 소비자보호원 등에 알아보셔서 도움을 요청하시기 바랍니다.
    그리고 보통 딜러분들이 의도적으로 피하거나 소극적으로 움직이면 경찰에 고발을 하시는 편이 좋습니다.
    일반적으로 ECU 스캔으로 차량 키로수 조회는 불가능합니다. 물론 최근에 설계된 BMW i 시리즈 같은 차 혹은 그와 비슷한 디지털화 된 차량을 제외하면 대부분 계기판에 부착된 스몰 트립컴퓨터에만 저장됩니다.
    14 차렌트 기스 관련 질문이요! [새창] 2015-06-28 11:45:14 0 삭제
    창문 잘 작동안하는 경우는 좀 흔해요 희안하게 종종 그러는걸 저도 경험했었고 딱히 보상을 받은 기억도 없습니다;;
    한번 트라이 해보시길
    13 닥반 및 욕먹을 각오하고 올립니다. [새창] 2015-06-28 11:42:43 146 삭제
    이런 글이 왜 닥반과 욕을 먹습니까?
    추천드려요 근데 너무 원칙에 얽메이시다 보면 암걸리실수 있습니다.
    12 중고자동차 계기판조작!!! 범인을 찾아내겟다.중고차 전문가님들 부탁드려요 [새창] 2015-06-28 11:32:57 1 삭제
    요게 어떤 거냐면 동일 차종인데 폐차되는 차들 계기판을 뜯어다가 이차에 넣고 타는 겁니다.
    차량 차대넘버와 계기판 시리얼넘버가 매칭되는지 확인하는 것으로 미터기가 조작된건지 아닌지 판별해내는 것인데 계기판의 미터가 엔진 ECU 등에 저장되는 형식이 아니라 단순 계기판에 저장이기 때문에 중고 미터기로 이빠이 돌리다가 차 팔기 전에 원래 미터기 바꿔끼는 걸로 미터기 속이는 경우가 있습니다.
    보통 이런식으로 미터 속이는 놈들은 서비스 받으러 가기 전에 원래 미터기로 바꿔껴서 차좀 굴리다 가면서 철저히 중고 미터기의 유무를 감추는데 글쓴이 분의 글을 보면 오히려 역으로 마일리지가 높은 오리지널 미터기를 빼버리고 낮은 미터기를 꼈을 확률이 높네요. 그리고 보통 중고차 딜러가 이런식으로 속이는 경우는 드믈구요 아마 전 차주가 딜러한테 중고차값 더 받으려고 속이고 껴서 팔았을 거 같습니다. 간이 팅팅 부은 딜러가 아닌이상 장사접을 각오하고 미터기 바꿔낄거 같지는 않은데...... 그냥 경찰에 신고하시고 상황을 지켜보시길... 아 시간 되시면 계기판 뜯어내서 원래 차량에 속한 부품인지 부터 확인해보세요 증거채집으로 부품 넘버 사진도 찍어놓으시구요.. 계기판 뜯어내는거는 십자 드라이버 가지고 대략 8개 ~ 12개 정도 볼트 풀면 빠집니다;
    11 자동차 엔진오일 딥스틱 읽는 법 아시나요~? [새창] 2015-06-15 20:41:00 0 삭제
    딥스틱 시동을 안걸고 몇시간 둔후에 찍으면 L과 F 사이에 오는 것이 정상이고, 시동걸고 운행후 딥스틱찍었을때 F 에 찍히면 정상입니다.
    엔진오일이 많다고 엔진에 좋지 않습니다. 엔진오일량이 많으면 엔진 출력도 저하됩니다.



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