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    개인차단 상태
    폭이님의
    개인페이지입니다
    가입 : 15-05-11
    방문 : 101회
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    폭이님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    172 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2015-09-08 09:31:26 0 삭제
    조준을 잘하셨네요
    컨트롤 아티스트!!!
    171 이 체크 등이 뭐지요?? [새창] 2015-09-08 08:57:17 0 삭제
    airbag??

    잘 모르겠네요
    170 차량구입 후 유리막코딩 필요? [새창] 2015-09-02 12:08:15 0 삭제
    저는 업자가 아닙니다. 홍보목적을 갖고 댓글을 작성하지 않음을 알려드립니다.
    정확한 시공점에서 정확한 시공방법대로 정확한 약제를 사용한 경우에 한정되어 알려드립니다.

    유리막코팅은 편의상 코팅이라는 명칭으로 사용하지만 실제로는 대부분 도장면에 침투하는것으로 알려져 있습니다.
    많이 알려진 불소계열, 폴리실라잔 계열, 저분자 실란계열, 실리카계열 등 많은 종류가 있습니다.

    페인트 분자 사이에 침투하여 경화된 약제는 표면의 경도를 올려주어 마찰에 의한 데미지를 완화시켜주며
    오염물이 도장면에 고착되어 남는것을 완화시켜줍니다.
    또한 워터스팟이 생성되는것을 막아주어 새차같은 느낌을 비교적 장기간 유지시켜줍니다.
    그리고 광택도가 증가하고 리플렉션이 선명해 지는 효과도 부수적으로 생기게 됩니다.

    유리막코팅을 시공한 차량과 시공하지 않은 차량은 당장은 큰 차이 없지만 3-4년 후에는 분명한 차이가 납니다.
    디테일링계통에 지식이 없는 일반인들도 확연히 구별할 수 있을 정도로 차이가 납니다.

    신차때 유리막시공을 하는 이유는 광택작업(폴리싱)이 수월하게 진행되어 견적금액의 감소효과를 노릴 수 있고
    비교적 경화가 완전하지 않은 도장면에 약제를 침투시켜 높은 시공효과를 누릴 수 있기 때문입니다.
    광택과 유리막은 차량을 망가뜨리는 일이 절대 아닙니다.
    정확한 시공점에서 정확한 시공방법대로 정확한 약제를 사용한다는 보장을 받는다면
    금전적 부담을 갖더라도 신차에 해주면 반드시 효과를 보실 수 있습니다.
    169 차계부쓰는방법좀가르쳐주세요! [새창] 2015-08-29 11:21:43 0 삭제
    Full - to - Full 계산법을 활용해보심이 좋을듯 합니다.

    1. 연료를 가득 채운다
    2. 트립을 zero reset 후 평상시대로 주행한다
    3. 연료를 다시 가득 채운다
    4. 2번에서 주행한 거리를 3번의 충전량으로 나누면 연비가 계산된다.

    LPG는 충전소마다 충전압력이 다릅니다. 그래서 가급적 같은 충전소를 이용하시는걸 추천합니다.
    168 너무 부당한 일을 겪어서 화가나고 어떻게 해야될지 모르겠습니다. [새창] 2015-08-29 11:14:41 0 삭제
    간단합니다.
    휀더와 범퍼가 만나는 부분을 보면 알 수 있습니다.
    장착하고 도색하는경우에는 이음새 부분에 페인트가 채워진 부분이 분명 있을 수 밖에는 없습니다.
    그리고 샌딩을 쳤다고 하는 부분에도 핸드폰 플래시 켜서 자세히 보세요
    샌딩마크를 정확하게 처리하지 않고 도색했다면 클리어 아래쪽으로 미세하게 똥글똥글한 흔적이 남습니다.
    그건 광택으로 해결 안됩니다. 클리어 밑에 위치한 결함이기 때문이죠
    167 너무 부당한 일을 겪어서 화가나고 어떻게 해야될지 모르겠습니다. [새창] 2015-08-29 09:19:00 0 삭제
    의문스러운점은 복카시 작업을 위해 샌딩 후 "클리어" 를 다시올렸다
    라고 되어있는데요
    상식적으로 클리어만 다시 올려서 복카시 작업이 가능할까요?

    백퍼센트 저의 예상으로 말씀드립니다. 이게 맞다고 할 수 는 없습니다

    통상적으로 범퍼는 도색후 장착이 맞습니다.
    근데 작업자 입장에서는 귀찮거든요
    칠 해놓고 장착하면 장착과정에서 칠이 벗겨질 수도 있고
    그러면 다시 칠해야 되니깐요

    그래서 장착을 해놓고 칠을 올렸는데
    작업자의 부주의나 미스로 인해 차량 전체에 날렸겠죠
    그걸 해결하기 위해 이러저러한 방법들을 동원한 결과물이
    지금 작성자님 차량 상태라고 생각됩니다.

    샌딩치고 클리어인지
    샌딩치고 컬러 올리고 클리어인지 알아보세요
    그리고 차체 다른부분에 꺼끌한 느낌이 드는지 확인 해보시구요
    166 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2015-08-29 09:13:30 1 삭제
    그냥 승용차보다 좀 더 좋은 정도라고 이해하심이 좋지 않을까요
    165 연비상승 노하우 좀 알려주시와요... [새창] 2015-08-28 15:57:33 0 삭제
    연비에 영향을 미치는 것들

    타이어 공기압
    엔진오일 점도
    산소센서의 노후 및 고장
    스로틀바디 오염
    연소실내부의 카본슬러지
    브레이크캘리퍼 고착
    점화플러그 수명한계도래
    하이텐션케이블의 노후

    여러가지가 있습니다.
    164 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2015-08-27 13:37:54 0 삭제
    싸우시는분들 꼭 보시길.

    고소하든 재판을 하든 당사자들간의 문제이니 상관 안합니다.
    제가 저 위에 사과의 의미로 댓글 단것은
    저의 잘못 서술된 글로 인해 일어난 싸움이니
    제 잘못을 인정하는 선에서 그만 하자는 의미였습니다.

    소모적인 논쟁 그만하세요.
    모든 말씀은 일리가 있고 서로가 인정해야됩니다.
    욕 비속어 사용 자제 하시구요
    좀 진정하세요. 인신공격하는거 보기 않좋습니다.
    163 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2015-08-27 13:27:48 2/7 삭제
    님 그만하시죠

    개인신상털기라뇨
    누구나 볼수있게 해놓은걸 보면 개인신상털기가 되나요
    162 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2015-08-27 13:24:58 0 삭제
    그렇네요.. 맞는말씀이십니다..
    제가 생각이 짧았네요.. 조언 감사드립니다.
    161 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2015-08-27 13:03:52 5 삭제
    거듭 사과드립니다.

    좀 더 신중하질 못했네요.
    모쪼록 제 사과로 나빠진 기분이 풀렸으면 합니다.
    옹졸한사람이 좀 더 넓은마음을 가지도록 조언해주신거라 생각하고
    그렇게 되도록 노력해보겠습니다.
    거듭 사과드립니다.
    더이상 논란이 가중되는걸 원치 않습니다.

    바로 위에 욕한분은 가능하신분 아무나 신고좀 해주시구요
    160 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2015-08-27 12:52:17 1/4 삭제
    그렇네요.. ㅎㅎ 왜그랬을까요..

    글써놓고 후회하기는 처음이네요 ㅎㅎ
    159 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2015-08-27 12:43:08 3/13 삭제
    에휴...

    댓글보니 제가 잘못했네요

    일부러 그런것도 아니고.. 기분나쁘게보셨다면 죄송합니다.
    158 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2015-08-27 12:27:35 13/13 삭제
    내용추가합니다.

    상호간에 미리 연락 했고
    그날 바로만나는것에 대해 제가 준비가 안된다는걸 미리 양해 구했습니다.
    그러나 그날 뒷시간에 여자분 선약 있었고
    여자쪽에서 먼저 괜찮으니 그시간에 만나자고 했더랬습니다.
    물론 저의 잘못이 있으니 본문에 진심으로 미안한마음을 갖고 있었고 사과했습니다.
    여자도 잘한것 없으니 괜찮다고 했구요
    콜로세움이 열리든 제가 욕먹든 이글은 지우지 않습니다.
    지우면 주작이 될테니까요.
    주작 말씀하시는데
    그러면 주작으로 믿으세요 상관없습니다.
    모든 말투에는 늬앙스라는게 있습니다.
    얼마버세요? 라는 다섯글자에
    정 반대의 늬앙스를 넣을수가 있다는거죠. 표정과 눈빛 등등으로요
    논란이 되는점은 안타깝지만 저의 표현력 부족을 탓해야겠죠



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