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	번호	제목	댓글날짜	추천/비공감	삭제
	81	이게 바로 증세 없는 복지 [새창]	2017-05-18 11:27:54	5	삭제
		다른글에서 세무조사로 한전 탈탈 털린 얘기때문에 오해가 생기신듯 하나 여기는 세무조사 얘기가 없는 글입니다. 세무조사와는 무관하게 한전 자체 돈이 많으니 감당가능할 것이라고 하며 한전에게 감당하라고 하는 내용입니다.
	80	민주경선 ARS 투표시 핵,핵조심요~ 3.25부터요. [새창]	2017-03-23 20:27:22	19	삭제
		http://www.ppomppu.co.kr/zboard/view.php?id=freeboard&no=5181955 더민주 경선 ARS 참여에 대해 자세하게 소개되어있는 글 남깁니다.
	79	스압)한국 성평등지수 117위에 대해서 한마디 남기겠습니다. [새창]	2017-03-16 18:55:13	7	삭제
		영어로는 Gender Gap Index니까 성 '격차'지수죠... 글에 나온 걸로는 여성이 더 잘 살아야 순위가 높아지는걸로 보아 하위권인 대한민국은 매우 성'평등'한 국가네요
	78	비행기에 대해 알아봅시다! [4탄] [새창]	2016-01-17 12:45:06	0	삭제
		아 그리고 대학원은 고대 연대 포스텍 다 기계 전공이지 항공전공이 아닙니다. 요즘 연구사업에 항공분야가 많아서 그런 일을 한다고는 들었지만 항공우주공학 학부가 없는데 대학원이 있지는 않습니다. 대학원만 있는 특수한 대학을 제외하면요
	77	비행기에 대해 알아봅시다! [4탄] [새창]	2016-01-17 12:43:34	0	삭제
		항공우주분야는 많은 분야의 기술이 요구되고 특히 항공,전자,기계 분야가 주 분야입니다. 기계공학과를 진학하여도 무방하나 공기역학이나 제어공학을 희망하신다면 기계전공으로는 조금 힘들 겁니다. 국내에 설치된 학교는 찾아보면 금방 나오지만 서울대,카이스트 외에 국립대 위주로 설치되어 있고 사립대로는 항공대, 세종대, 건국대 등 국내 합쳐서 15개 학교정도에 설치되어있습니다. 그리고 항공우주학은 다루는 비행체에 따라 크게 항공기, 발사체, 인공위성으로 나뉘니 이것도 고려하시기 바랍니다
	76	비행기에 대해 알아봅시다! [3탄] [새창]	2016-01-17 12:41:39	0	삭제
		보실지는 모르겠는데 저기 나와있다시피 충격파와 반대되는 개념으로 팽창파가 있습니다 팽창파를 지나면 속도가 증가하고 압력, 온도가 감소하지요 베이퍼콘은 공기가 이 팽창파를 온도가 낮아져서 안의 수증기가 액화하는 현상입니다.
	75	비행기에 대해 알아봅시다! [4탄] [새창]	2016-01-17 12:32:43	0	삭제
		항공우주분야는 전세계적으로 공통되게 크게 4분야로 나눕니다. 공기역학, 구조역학, 추진공학, 제어공학 공기역학과 추진공학은 둘 다 유체를 다뤄서 공통점도 많지만 공기쪽은 전산유체(CFD)나 풍동으로 직접 실험하는 일을 주로 하구요 추진쪽은 내부유동에 공기가 아닌 유체를 주로 다루는 면이 많고(Ex. 연료와 산화제) 하는 일도 생각보다 많이 다릅니다. 구조는 위에 설명이 되어있으니 제어를 얘기하자면 항공기를 원하는 대로 움직이기 위한 구동기 설계부터 자세제어, 위치제어 등등의 응용 파트로 전공을 크게 안타는 분야입니다.(전자나 기계, 메카트로닉스 등등도 하는 분야)
	74	비행기에 대해 알아봅시다! [3탄] [새창]	2016-01-13 14:21:12	0	삭제
		첨언하자면, 터보팬의 바이패스 유동은 공력소음을 줄여주는 역할도 합니다. 공력소음은 속도차의 8승에 비례하기 때문에 그 사이에서 속도차를 줄여주는 완충재 역할을 해주기도 합니다. 또한, 충격파를 지나는 유동은 압력과 온도가 증가합니다. 사진에 보이는 것은 충격파가 가시화된 것이 아니라 베이퍼 콘(Vapor Cone)이라는 현상입니다. 여기에 한국항공대학교 교수님이 써두신 글이 있으니 참고하시면 될 것 같습니다. (https://www.google.co.kr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=13&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiCgJyohKbKAhUGGpQKHbRhC5UQFghUMAw&url=http%3A%2F%2Fmercury.kau.ac.kr%2Faerodynamics%2Fzbxe%2F%3Fmodule%3Dfile%26act%3DprocFileDownload%26file_srl%3D370939%26sid%3D263519b79349b07d3e432240e38ba6f5&usg=AFQjCNFUV4Ake5FWnYYdq0jE7IghM_-Lmw)
	73	헬리콥터 구분하는 법.gif [새창]	2015-12-24 17:22:50	0	삭제
		조금 더 첨언하자면 항상 꼬리쪽에 테일로터가 있는 것은 아니지만 일반적인 형상으로 테일로터는 메인로터로 발생하는 반토크를 상쇄하는 역할과 이를 조절하여 Heading(Yaw)을 바꿔주는 역할을 합니다 고정익 항공기와 회전익 항공기(헬리콥터)를 분류하는 기준은 주 양력원(띄워주는 힘의 발생원)이 고정된 날개인가 아니면 돌아가는 프로펠러인가라고 봐야됩니다. 전자의 경우는 불어오는 바람의 속도(Airspeed)가 양력을 발생시키기 때문에 본 글처럼 바람이 불면 지면기준의 속도가 없어도 날 수 있습니다. 후자의 경우는 로터의 회전으로 인하여 양력이 발생하므로 지면기준에서 바람이 없이도 수직이착륙이 가능합니다. 이외의 다른 형상은 위쪽에 두 개의 로터가 달려서 서로 반대로 돌아가는 방식을 동축반전형(Co-Axial) 헬리콥터라고 하고 요즘 뜨는 Drone도 분류상으로는 Multi-Rotor Type Helicopter 입니다.
	72	[BGM] 알파 센타우리의 신비한 사실들.jpg [새창]	2015-12-24 11:17:04	0	삭제
		이론이 있어서 시도해볼 수 있는 것하고 실제로 사용가능한 기술인가라는 것은 많이 별개라고 봐야할듯 합니다. 로켓 추진 방식에 있어서도 화학 추진, 핵분열 추진, 핵융합 추진, 전자 추진 등등 별별 개념은 다 있지만 현실적으로 사용되는것이 산화제+연료조합으로 사용되는 화학 추진뿐이고, 전자추진이 그나마 실용화에 가깝지요. 다른 예로 요즘 매우 뜨고 있는 멀티로터(드론) 또한 개념은 40년대에 나온 것인데, 근래에 와서 소형으로 많이 시도되고 있지 아직 유인비행할 정도의 기술은 조금 멀었습니다.
	71	19)이탈리아의 조금 특별한 전직 교수.jpg [새창]	2015-10-28 03:06:48	6	삭제
		영국식 교수는 Lecturer부터 시작입니다. 미국식 학제에 익숙해져서 조교수(Assistant Professor) - 부교수(Associate Professor) - 정교수(Professor)가 교수라고 아시는 분들이 계시는데, 유럽식 특히 영국식은 조교수(Lecturer ~ Senior Lecturer) - 부교수(Principal Lecturer/Reader) - 정교수(Professor)인데, 미국식에 대입해보면 Lecturer라고 하면 조교수입니다. 전임강사와 조교수 사이쯤이지만 직업구분은 교수입니다. 영국식 학제가 학부3-석사1-박사2(?)인 관계로 미국식 4-2-4(이상)에 비해 학위 취득이 빠르지요
	70	인간이 하늘을 나는 법 : 비행기와 양력의 원리 [새창]	2015-09-20 18:26:36	2	삭제
		날개 아래에 POD형 엔진을 다는 경우가 참 골치아프지요. 엔진도 깨끗한 공기흐름을 받아서 작동해야하고 날개도 공기흐름이 깨끗해야 예측이 가능하기 때문이지요. (여기서 깨끗하다는 말은 교란이 적다는 뜻입니다.) 그래서 엔진을 날개 앞쪽, 아래로 어느정도 간격을 두도록 구조물(Pylon)을 덧대어서 서로간의 간섭을 최소화하도록 설계를 합니다.
	69	인간이 하늘을 나는 법 : 비행기와 양력의 원리 [새창]	2015-09-20 18:20:25	1	삭제
		NASA에서 저 틀린 이론들을 소개하는 이유는 잘못된 상식을 깨기 위함이죠. 저 이론이 틀렸음에도 불구하고~ 너무나 많은 사람들이~! 저 틀린 이론들로 날개의 양력 발생 원리를 설명합니다. 윗 분말씀하신대로 Longer Path Theory는 우리나라 수능 영어 지문에도 나왔을 정도로 가장 유명한 틀린 이론이지요.. NASA에서는 이 이론이 유명한 이유가 쉽기 때문이라고 합니다
	68	항공기 중량 [새창]	2015-05-27 22:11:25	0	삭제
		비행기에 작용하는 4가지 기본 힘 중 양력과 중력, 양력대 항력, 항력과 추력 이렇게 따져가시면 됩니다.

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