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	번호	제목	댓글날짜	추천/비공감	삭제
	38	전기자전거 질문 [새창]	2014-01-16 16:45:03	0	삭제
		운동이나 자출이 하고싶긴 한데, 체력이 안되서 오래 못타거나 오르막길은 불가능할때 전기의 힘을 빌리는거죠
	37	로드싸이클 평가좀 부탁드립니다 [새창]	2014-01-15 20:23:51	0	삭제
		꼭 마음에 드시는 자전거 사시길 바랄께요. 당근마왕님도 즐라하세요 ㅎㅎ
	36	로드싸이클 평가좀 부탁드립니다 [새창]	2014-01-15 20:02:08	0	삭제
		제가 약간 가격있는 자전거를 권하는것 같아서(?) 쪼금 이상하긴 한데, 위에서 말한 모델도 괜찮습니다. 다만 오래쓰시고 지속적인 관리를 해주실수 있다면, 이중지출을 막기위해서 돈을 조금 더 모아서 한번에 괜찮은 모델을 권하는거죠ㅎㅎ
	35	로드싸이클 평가좀 부탁드립니다 [새창]	2014-01-15 19:45:28	0	삭제
		스피드업은 인덱스 변속방법인데요, 쉽게 말하면 레버 몸체부분에 숫자가 적혀있고 레버을 움직여서 기어를 한칸씩 움직이는 방법입니다. 썸쉬프트보다 낫긴 한데, 뭐.. 비슷비슷합니다. 둘다 주행중에 한손으로만 드롭바를 잡고 다른손으로 변속을 해야하거든요. 그리고 익숙하지 않으면 변속 레버부분을 눈으로 확인해야 하기 때문에, 위험하기도 하구요.
	34	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2014-01-15 19:25:14	0	삭제
		이런 미친 대부업체들이 tv광고에 뻔뻔하게 나온다는 것 자체가 말이 안됨...
	33	로드싸이클 평가좀 부탁드립니다 [새창]	2014-01-15 19:23:40	0	삭제
		그리고 이왕이면 로드 살려면 편하고 안전한쪽으로 사는게 좋지 않나요. 썸 쉬프트 레버 불편한거 몇 번 타보면 바로 알잖아요. 자전거 한 두번 타다 버리는 것도 아니고, 로드로 가고 싶다면 안전하고 편한 자전거를 적당한 가격에 사는거죠
	32	로드싸이클 평가좀 부탁드립니다 [새창]	2014-01-15 19:17:05	0	삭제
		아니.. 애초에 하이브리드와 로드를 뭐하러 경계지을 필요가 없죠. 하이브리드는 로드와 mtb 퓨젼이죠. 이걸 뭐하러 경계짓나요 부품 몇개 바꾸면 로드가 되고 엠티비도 되는데, 제가 저렇게 설명한거는 질문자님께서 아직 구매 초기단계라서 알기 쉽게 설명하기 위해 외형적인 부분을 대중적으로 설명한겁니다. 제가 지오메트리나 로드의 개념을 적확히 몰라서 저렇게 길게 설명하나요.. 질문자님 이해하기 쉽게 '대중적'으로 설명한거니... 그냥 좀 넘어가요ㅎㅎ
	31	로드싸이클 평가좀 부탁드립니다 [새창]	2014-01-15 19:05:44	0	삭제
		카이저 데니카 2300 좋습니다. 쉽게 설명하면, 모든 유사로드와 로드를 경계짓는 자전거라고 할 수 있겠네요ㅋㅋ 30만원대 자전거로는 가장 좋구요. 아스트로가도 괜찮네요. 변속시스템이 마이크로 쉬프트가 쓰여서 카이저데니카 2300 보다 더 편하고 안전할겁니다. 데니카 2300은 더듬이레버라고 해서 약간~~ 불편하구요. 이 변속시스템은 만드는 시마노회사에서 2400이라고 개량버전을 판매하고 있어요.. 이유는 불편해서요..ㅎㅎ 대략 10만원 정도 차이나는데, 이 가격대에서는 최선의 선택인것 같네요. 두개에서 고민하는게 좋을 것 같네요.
	30	로드싸이클 평가좀 부탁드립니다 [새창]	2014-01-15 18:41:59	0	삭제
		1/ 넵넵ㅎㅎ 그래도 도움이 됬다니 다행이네요 저같은 경우는 자전거 살려구 몇주동안 이런저런 모델 비교해보고 로드싸이클에 대해 공부한 후에 구매했어요ㅎㅎ 처음은 쫌 막막한데, 이런 저런 모델 비교하다보면 자신에게 맞는 모델에 느낌이 딱 올꺼에요
	29	로드싸이클 평가좀 부탁드립니다 [새창]	2014-01-15 18:28:50	0	삭제
		저가형 로드로서 카이저 데니카 소라 또는 엘파마 에포카 e2500 라는 제품이 있습니다. 유사 로드와 비교해보면 외형적인 부분에서부터 딱 차이가나요ㅎㅎ 한번 검색해보시길.
	28	로드싸이클 평가좀 부탁드립니다 [새창]	2014-01-15 18:23:14	0	삭제
		흔히 말하는 유사로드는 하이브리드에 그냥 드롭바만 달아놓은 형태이죠.. 위에서 한 말이지만요..ㅎㅎ 자세히 설명하자면, 타이어 두께라든지, 변속시스템, 자전거의 무게, 모든 부분에서 성능적인 차이가 납니다. 일단 유사로드는 타이어가 두껍습니다. 그리고 무겁구요. 100만원대 로드싸이클과 하이브리드를 비교해보시면 쉽게 아실 수 있어요. 그리고 제일 중요한 변속 시스템... 물어보신 모델은 전부다 썸 쉬프트 변속방법인데, 이건 엄청 옜날에 로드 싸이클에 쓰였던 방식입니다. 현재는 로드 싸이클에 이런 변속시스템을 채택하지 않아요. 그 이유는 위에서 설명했듯이 불편하고 효율이 엄청 떨어지거든요. 대중적으로 현재 로드에는 캄파놀로, 시마노, 스램이나 저가형으로는 마이크로 쉬프트같은 변속 시스템이 사용됩니다. 무게또한 차이가 심합니다. 가격에 따라 다르긴 한데, 로드는 가벼움이 생명인데 반해, 하이브리드나 유사로드는 굳이 이런 부분은 깊게 고려하지 않고 제작되었거든요.
	27	로드싸이클 평가좀 부탁드립니다 [새창]	2014-01-15 18:12:22	0	삭제
		넵 유사로드네요. 처음에 물어보신 모델과 같은 경우입니다
	26	로드싸이클 평가좀 부탁드립니다 [새창]	2014-01-15 18:11:01	0	삭제
		위에 많은분들이 말씀하신게 결국 드랍바가 달리지 않은 하이브리드를 사라는 뜻입니다.ㅎㅎ 드롭바 있는 모델은 위에서 말했듯이 유사 로드입니다, 모양만 로드이고 하이브리드에 가깝죠. 그리고 유사로드는 당연히 로드보다 안정성이 떨어집니다. 자전거를 타다보면 주행중에 기어를 변속하게 되는데, 유사 로드는 그런 기능이 매우 떨어집니다. 한손은 드랍바를 잡고 한손은 변속을 하기 위해 스템쪽이나 다른곳을 향하고 있을테니까요.. 그래서 유사로드를 타느리 차라리 하이브리드를 추천하는 이유입니당. 결론은... 드롭바가 달리지 않은 하이브리드를 사시던지, 10~20만원 정도 더 모으셔서 로드 싸이클을 사시는게.. 좋을 듯 싶네요.
	25	님들 자전거좀 사려는데... [새창]	2014-01-15 17:03:30	0	삭제
		윗분 말대로 오프매장에서 현금으로 구매하시는게 좋아요. 오프매장 가셔서 이런 이런 모델을 찾고 있는데 얼마에 팔고있는지 물어보고 현금으로 하면 얼마까지 세일해줄수 있냐고 물어보세요. 그렇게 주위 오프매장 4~5군데 돌아봐서 가장 싼곳에서 사면 됩니다. 엘파마 같은 경우는 그래도 국내 브랜드이고 어느정도 인지가 있는 편이라 주위 매장에서 쉽게 가격을 비교할 수 있을거에요.
	24	로드싸이클 평가좀 부탁드립니다 [새창]	2014-01-15 17:01:38	0	삭제
		한마다로 상술이에요. 진짜 로드는 로드라고 부가설명을 붙이지 않아요. 왜냐하면 누구든지 로드라고 알아볼 수 있으니까요. 저건 그냥 이름만 로드이구 하이브리에다가 드랍바만 달아놓은 자전거입니다. 윗분들 말대로, 드랍바만 로드형태이구 그 어떤 부분에서도 로드의 특징은 찾아볼 수가 없네욤. 돈이 없으시다면 그냥 하이브리드사시는게 좋구요. 15~20만원정도 더 모으셔서 40~50대 자전거 사시는것두 좋구요.

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