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    그럼그렇님의
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    그럼그렇님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    608 경차는 꼭 스파크사세요.. [새창] 2014-08-25 16:54:19 1 삭제
    제발 차가 많이부서진다고 안전도가 낮을거다라는 생각은 자제해주세요. 캐빈룸만 보호한다면 다른부위야 얼마든지 부서져도 상관없습니다. 수리비야 차이가 있을지모르지만
    607 현기차는 그리 오래 타게 만든 차가 아닌거 같습니다. [새창] 2014-08-25 12:48:36 2/4 삭제
    1내구연한 줄였다는 근거좀요
    606 스파크s가 똬!!! [새창] 2014-08-25 12:31:33 0 삭제
    몇 세대던간에 터질 조건이면 터집니다.
    605 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2014-08-25 10:51:47 2 삭제
    저도 520d 투어링이 현실적 드림카인디 넘비쌈 ㅠㅠ
    604 현기차는 그리 오래 타게 만든 차가 아닌거 같습니다. [새창] 2014-08-25 10:45:52 2 삭제
    길거리 수많은 현대 기아차 오너들 순식간에 바보만드는 글 이네요 반대드림
    603 현기차는 그리 오래 타게 만든 차가 아닌거 같습니다. [새창] 2014-08-25 10:43:06 2 삭제
    대우차가 잘만들었다는 소린 첨 듣습니다. 제가 대우차만 에스페로 2대 레간자1대 티코1대 소유했엇는데 진짜 잔고장에 잔고장으로 온갖거 다 수리했습니다.
    602 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2014-08-25 10:37:49 4 삭제
    괜히 독일 프리미엄이 아니죠. 가격도 그만큼 비싸고.
    601 본네트에서 열이나요 [새창] 2014-08-25 08:48:36 0 삭제
    슴삼이는.모르겠지만 현대기아차 대두분은 흡배기 역전 엔진으로 배기 매니폴드가 보닛 끝 승객석쪽에 위치해서 열이 외부로 잘 안느껴집니다. 목적이 엔진룸의 온도를 낮추고 흡기온도또한 낮게 유지하는거죠. 그래서 외부에서 보닛을 만져도 안뜨겁습니다.
    600 14살 된 황금색 마티즈 어찌해야 할까요? [새창] 2014-08-25 08:46:14 0 삭제
    차가 그정도면 수리하셔도 배기가스같은거 엄청나옵니다. 그냥 폐차해주세요.
    599 [펌] 아반떼 XD 바퀴 부러짐 [로어암 부식 파손] [새창] 2014-08-23 10:49:54 6 삭제
    제가 예전에 타던 96년식 에스페로도 차가 한쪽으로 쏠려서 정비소갔더니 운전석 로워암이 다 썩어서 절단 직전이엇죠. ㄷㄷㄷ
    598 [펌] 아반떼 XD 바퀴 부러짐 [로어암 부식 파손] [새창] 2014-08-23 10:48:59 9 삭제
    로워암은 소모품 맞습니다. 부식이 안되어도 변형으로 교체해야할 경우가 잇죠.
    597 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2014-08-21 21:39:42 1 삭제
    기아
    596 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2014-08-21 19:42:32 2/4 삭제
    정확하게는 시속 120 이상일때의 리어 추종성 불안. 조향과 제동을 동시에 할때 나타나는 것 이었죠. 맨처음 문제제기한 권영주씨조차 120이하에선 거동이 중립적이고 좋다고했습니다.
    595 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2014-08-21 19:41:04 3/4 삭제
    존재하지도않는 아반떼 피시테일 드립 참.. 국내에서 팔린 아반떼MD만 100만대 거진 될겁니다. 그게 문제였으면 보험회사에서 먼저 난리났겠죠
    594 출발시 끼익거리는 소리 무슨 문제인지 알수있을까요? [새창] 2014-08-20 22:17:13 0 삭제
    겉벨트 장력 문제이거나 드물게 캘리퍼 고착으로 발생합니다..



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