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	번호	제목	댓글날짜	추천/비공감	삭제
	346	자전거는 어디로 달려야 안전할까요 [새창]	2012-11-02 22:01:15	0	삭제
		일단 찾아보니까 1,2번 주행하는게 맞는거네요.. 새로운걸 알았습니다. 실선 바깥으로 주행을 할 수 없다는것..... 만약 편도 1차선인데 1번으로 주행하면 논란이 좀 일겠는데요........;;;;;
	345	자전거는 어디로 달려야 안전할까요 [새창]	2012-11-02 21:58:19	0	삭제
		제3장 차마의 통행방법 등 제13조(차마의 통행) ⑥ 차마(자전거는 제외한다)의 운전자는 안전표지로 통행이 허용된 장소를 제외하고는 자전거도로 또는 길가장자리구역으로 통행하여서는 아니 된다. [전문개정 2011.6.8] 제13조의2(자전거의 통행방법의 특례) ① 자전거의 운전자는 자전거도로(제15조제1항에 따라 자전거만 통행할 수 있도록 설치된 전용차로를 포함한다. 이하 이 조에서 같다)가 따로 있는 곳에서는 그 자전거도로로 통행하여야 한다. ② 자전거의 운전자는 자전거도로가 설치되지 아니한 곳에서는 도로 우측 가장자리에 붙어서 통행하여야 한다. ③ 자전거의 운전자는 길가장자리구역(안전표지로 자전거의 통행을 금지한 구간은 제외한다)을 통행할 수 있다. 이 경우 자전거의 운전자는 보행자의 통행에 방해가 될 때에는 서행하거나 일시정지하여야 한다. ④ 자전거의 운전자는 제1항 및 제13조제1항에도 불구하고 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우에는 보도를 통행할 수 있다. 이 경우 자전거의 운전자는 보도 중앙으로부터 차도 쪽 또는 안전표지로 지정된 곳으로 서행하여야 하며, 보행자의 통행에 방해가 될 때에는 일시정지하여야 한다. 1. 어린이, 노인, 그 밖에 행정안전부령으로 정하는 신체장애인이 자전거를 운전하는 경우 2. 안전표지로 자전거 통행이 허용된 경우 3. 도로의 파손, 도로공사나 그 밖의 장애 등으로 도로를 통행할 수 없는 경우 ⑤ 자전거의 운전자는 안전표지로 통행이 허용된 경우를 제외하고는 2대 이상이 나란히 차도를 통행하여서는 아니 된다. ⑥ 자전거의 운전자가 횡단보도를 이용하여 도로를 횡단할 때에는 자전거에서 내려서 자전거를 끌고 보행하여야 한다. [전문개정 2011.6.8] 궁금해서 도로교통법을 찾아봤네요... 도로교통법에는 "다른차의 정상적인 통행을 방해할 우려가 있을 때에는 " 이런 말이 없는데요.....
	344	자전거는 어디로 달려야 안전할까요 [새창]	2012-11-02 21:51:41	0	삭제
		그림이 편도 2차선이니까 2차선의 중앙으로 달려도 1차선 추월이 가능해서 1,2번 이 답으로 나온것 아닌가요? 만약 편도 1차선이라면, 다른차의 정상적인 통행을 방해할 우려가 있기 때문에 문제가 되지 않을까요??
	343	자전거는 어디로 달려야 안전할까요 [새창]	2012-11-02 21:33:42	0	삭제
		규정은 1~3번 사이지만.. 안전한건 3~4가 안전하겠죠...
	342	군대에서 당한 가장 심한 인격모독은 무엇이었나요? [새창]	2012-11-02 19:36:48	1	삭제
		자대배치 받은날 고참들 잔뜩 있는 내무반에서.... 자다가 코곤다고 팬티바람에 화장실 끌려가서 대가리박고 조올라 맞었음.. ㅅㅂ 내가 골고 싶어서 골았냐고.... 근데 맞고 나니까 코 안골게 되드라.......;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
	341	자전거 판은 4년째 제자리걸음 [새창]	2012-11-02 18:55:35	0	삭제
		좌회전도 법률 바꼈어요.. 직진후 4거리 건넌후 대기. 그후 다시 직진으로.. 그리고 클릿뽕님 말씀처럼 법규에는 근처에 자전거 도로가 있을때는 자전거 도로로 다니게 되어 있어요. 차도로 가다가 사고나면 과실 나올겁니다. 그리고 자전거 도로 표시가 있어도 100% 자전거 도로는 아니예요. 자전거 도로는 구(군)청에 자전거 도로로 분류된 곳만 자전거 도로로 알고 있어요..
	340	자전거 판은 4년째 제자리걸음 [새창]	2012-11-02 18:55:35	0	삭제
		좌회전도 법률 바꼈어요.. 직진후 4거리 건넌후 대기. 그후 다시 직진으로.. 그리고 클릿뽕님 말씀처럼 법규에는 근처에 자전거 도로가 있을때는 자전거 도로로 다니게 되어 있어요. 차도로 가다가 사고나면 과실 나올겁니다. 그리고 자전거 도로 표시가 있어도 100% 자전거 도로는 아니예요. 자전거 도로는 구(군)청에 자전거 도로로 분류된 곳만 자전거 도로로 알고 있어요..
	339	간만에 체인청소 했습니다.. [새창]	2012-10-31 21:45:23	0	삭제
		기름을 달고 사는 체인에 너무 연연하지마세요...ㅠ.ㅜ 엄청나게 깨끗히 딲아두.. 하루 이틀이면 다시 까매져요....;;;;;;; 전.. 1500원 주고 셀프 세차장 가서 물로 한번 뿌리고 말어요.... (기본료가 1500원) 허브나 BB 쪽만 주의해서 뿌리면 별로 문제 없구요... 체인쪽 잘 뿌려주면 새것처럼 깨끗해져요...
	338	뚜껑..그럼 얼마짜리를 사야해요? [새창]	2012-10-31 20:14:04	0	삭제
		싸구려 공사장 안전모를 써도 보호효과는 좋아요~ 단. 턱끈을 잘 묶어서 흔들리지 않게 잘 쓰는것이 중요하죠.. 비싼 헬멧들은 환기성이나 무게에 중요시 하니까요..
	337	헬멧의 효과에 대한 글에 말리다가... [새창]	2012-10-31 20:11:18	0	삭제
		도로 라이딩을 할때 나를 위협하고, 신호위반하고, 들이대는 버스나, 차들이 없다면 헬멧은 안쓰겠습니다.
	336	궁색한 변명 - 뚜껑안쓰는 이유 [새창]	2012-10-31 14:04:36	2	삭제
		구차니님은 자존감을 좀 높일 필요가 있으실듯 해요.. 본인이 옳다고 생각되신다면 강하게 밀고 나가세요. 역주행해서 비싼 로드 자전거가 다가오면 "역주행하지마!!!" 라고 소리쳐버리세요. (사고날지도 모르는 상황에 존대, 반말이 어디있어요.. 시비붙어서 맞으면 합의금 받아서 자전거 비싼거 사시구요...ㅡㅡ;;;;;;;;;;;;) 라이트 올리고 다가오면 그분이 들릴 정도 거리에 왔을때 "라이트좀 내려주세요" 라고 말하세요. 라이트 올리고 다니는분들 본인도 올렸을때의 문제점을 몰라서 올리는분들도 많습니다. 헬멧에 대한건 저역시 본인의 선택이라고 보긴 합니다. 남들 안쓰는걸로 뭐라고는 하지 않아요.. 다만. 헬멧 안쓴것 때문에 다치는것은 본인이 전적으로 책임질 수 있어야죠.. 헬멧없이 주행하다가 차와 사고나도.. 내 머리 다친건 내가 헬멧 안써서 그런거니.. 머리 치료는 내가 하겠습니다. 라고 할 수 있어야죠.. 또한, 헬멧 없이 사고나서 다쳐도 걱정해 주는 가족이 없어야죠.. 헬멧 안쓰고 다쳐서 머리에 피가 철철 흐르는걸 가족이 보면 가족 가슴이 찢어질테니까요.. 같이 라이딩 가서 내가 헬멧 없어서 다치는 바람에 다른 동호회원들 그날 라이딩 파토나는 일도 없어야겠구요.. (물론 단체 라이딩에 헬멧 없으면 껴주지도 않지만요...;;;) 전 책임 못질것 같아서 헬멧 쓰고 다닙니다... 그리고 헬멧이 그렇게 엉성하지도 않구요.. 허접한 공사장 안전모도 사고시 엄청난 도움이 됩니다.
	335	이런 값싼 엉덩이가 있나.. [새창]	2012-10-31 09:45:01	0	삭제
		안장은 가격을 떠나서 엉덩이에 맞는걸 써야되요...;; 보통의 경우 SMP 안장이 거의 편하다곤 하지만... 몇십만, 몇백만원짜리 안장도 엉덩이에 안맞으면 못쓰는거죠 뭐 ^^;;;;
	334	국산차가 달라졌다고요? [새창]	2012-10-30 03:58:34	1	삭제
		1 3~4년 탔는데 수리비 1000만원 나왔다는건 좀 오버같구요... 아니면 정말 뽑기운 없는사람... 접촉사고만 나도 수리비 100은 맞습니다. (거의 100% 보험처리기 때문에 금액이 더 부풀어 지는것도 있어요..) 100도 싸게 나온경우구요... (교환 안하고 판금 도색했을 경우..) 수리비도 비싸게 나오지만, 해당 차종 급으로 렌트해야 되니까 그 금액도 만만치 않은거구요.. 사실 보증 끝난 외제차의 경우 서비스센터에서 수리는 좀 아닌것 같아요.. 그냥 외제차 수리 가능한 공업사만 가도 훨씬 싸게 수리 가능하니까요... (그래도 국산차보단 비싸지만요...;;)
	333	인터넷서 자전거 괜찮은가요? [새창]	2012-10-29 23:55:20	1	삭제
		일단 인터넷 구입시 아래의 조정은 꼭 해주셔야 됩니다. 1. 브레이크 조립 (케이블만 끼우면 될거예요 ; 끼워져서 올 수도 있음.) 2. 브레이크 슈 위치 조절 (브레이크를 잡은 상태에서 해야됨) 3. 브레이크 좌우 간격 볼트 조절 (눈으로 대충 보시면됨) 4. 드레일러 케이블 장력 확인. 5. 드레일러 한계치 조절 볼트 조정 6. 어드져스터 조절로 변속 셋팅 조정. 7. 핸들 각도 조정 및 안움직이게 잘 조이시고... (핸들의 앞뒤 방향 주의. 종종 180도 돌려서 조립해놓는 경우도 봤어요..) 그리고 볼트들 한번씩 확인해서 헐거운게 있으면 꽉 조여주시구요.. 휠셋 QR방식이라면 안빠지게 잘 고정시켜주시면되고.. 볼트 방식이라면 휠셋 조립도 꾀 까다롭습니다. 볼트 방식의 자전거라면 이게 최우선으로 해야될 일입니다. 뒷 휠셋은 센타에 와야 되며. (뒷 드레일러 적용 범위안에 들어가야됨. ; 거의 맞춰져서 오기 때문에 특별한 문제가 아닌 이상 그냥 조립하면 됨) 체인 텐션에도 유의해서 위치를 잡아줘야 되요. 앞 휠셋은 대충 센타만 맞추면 되구요..
	332	이어폰 오래 쓰는 팁 [새창]	2012-10-29 23:40:25	40	삭제
		돈있는 사람들은 이런거 삼....

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