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    개인차단 상태
    뉴티케님의
    개인페이지입니다
    가입 : 11-11-14
    방문 : 161회
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    뉴티케님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    252 냉방. 유아 딸국질 [새창] 2015-08-20 20:20:19 1 삭제
    신생아는 원래 온도가 조금만 변해도 딸꾹질이 잦습니다.

    큰 문제가 있는건 아니니 머리나 몸을 따뜻하게 해주면 금세 사라집니다~
    251 신생아용 기저귀 나눔하고싶은데요 [새창] 2015-02-09 17:40:00 0 삭제
    4월 출산예정인데 제가 받을 수 있을까 합니다.
    [email protected]
    주신다면 감사히 받고 예쁜 아가 키울께요.^^
    250 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2014-11-23 15:22:09 0 삭제
    링크 스파크는,,

    10만키로의 스파크 밴이네요..

    뒷좌석이 없습니다.
    249 현직 한국지엠 현장근로자입니다. 질문있으시면 [새창] 2014-10-23 22:55:20 0 삭제
    졸려서 질문은 이제 종료하도록 하겠습니다.

    모두 편안한 밤 보내세요~
    248 현직 한국지엠 현장근로자입니다. 질문있으시면 [새창] 2014-10-23 22:50:41 0 삭제
    //청테이프

    아 그리고 정규직을 제외하면 대부분의 업체는 최저임금에서 크게 다르지 않습니다. 상여금과 보너스 얼마냐에 따라 차이가 있는데,
    2차 업체 이하는 최저임금에 300~500% 상여라고 보시면 됩니다.

    복지는 업체마다 다르겠지만 지엠 근무시간과 통근버스 이용, 식당이용정도로 보면 될거 같습니다. 명절보너스는 아마 없을겁니다.
    247 현직 한국지엠 현장근로자입니다. 질문있으시면 [새창] 2014-10-23 22:47:27 0 삭제
    //청테이프

    기술교육원 출신 업체직원을 만난적이 있습니다만..

    사실상 현장 파견직업체(2차 하청 및 인력파견업체) 취업은 어렵지 않습니다. 굳이 기술교육원이 필요없다는 뜻이구요
    흔히 이야기하는 1차업체는 정규직의 70~80% 수준의 임금을 받는 곳이니만큼 보이지 않는 손이 있는것도 사실입니다.
    그리고 현장직 특성상 부족한 인원을 채우는 시스템이니만큼.. 자리도 잘 안나구요

    한마디로 기술교육원이 취업의 끼치는 영향은 크지 않다고 보시면 됩니다.
    246 현직 한국지엠 현장근로자입니다. 질문있으시면 [새창] 2014-10-23 22:42:43 0 삭제
    //날아라북어

    크롬머플러는 2.4 ltz 듀얼머플러만에 장착되는걸로 알고있습니다. 그리고 그 크롬마저 원가절감으로 날려버림으로도 알고있습니다...

    다른 트림은 애초에 변경사항 없는거구요..
    245 현직 한국지엠 현장근로자입니다. 질문있으시면 [새창] 2014-10-23 22:29:53 1 삭제
    //냥이사랑

    잘못 보신것 같습니다. 현재 아베오 조립라인에는 트랙스, 모카, 아베오, 칼로스(!)가 생산됩니다.

    아니면 중국버전을 국내로 가져왔을수도 있습니다. 최근 회사 내에 임팔라도 자주 돌아다니거든요
    243 현직 한국지엠 현장근로자입니다. 질문있으시면 [새창] 2014-10-23 22:19:15 0 삭제
    //옴므

    창원공장에서 근무하는게 아니기 때문에 정확히 답변드리기는 어렵습니다.
    현재로서는 중국산 강판으로 변경으로 인한 문제나 웨더스트립 결함 중 하나라고 보는데
    아무래도 녹이라는게 물과 습기로 인한 것이라 차량 주위 환경에도 영향을 미칠것 같습니다.
    제가 사는 아파트는 지하주차장에 없어 항상 밖에 세워둬서 더 걱정이네요...
    242 현직 한국지엠 현장근로자입니다. 질문있으시면 [새창] 2014-10-23 22:11:01 0 삭제
    //옴므

    저도 차량이 스파크인데 녹 이슈를 듣고도 차마 뜯어보질 못하고 있습니다ㅠㅠㅠㅠ
    고무패킹 뜯는건 긁어부스럼하고 전혀 상관 없으니 마음을 가다듬고 확인해보시구요
    몇몇 선바이저를 장착한 분들은 녹이 없다.. 라는 소릴 듣기도 했는데..

    현재 본사(라고 쓰고 차 팔 생각 없는 양키회사)지침.... 없네요... 죄송합니다.. ㅜㅠㅠ
    241 현직 한국지엠 현장근로자입니다. 질문있으시면 [새창] 2014-10-23 22:07:06 0 삭제
    //떡구떡구

    토스카...는 아시다시피 소소한 문제가 많았던 차량인데요, 저도 확실히 추천, 비추천을 말씀드리기 어렵네요!

    다만 토스카를 조금 몰고 다녔던 바로는, 지엠대우 차량 치고 상당히 직빨? 튀어나가는 맛이 있었던 걸로 기억합니다.
    차량과는 별개로, lpg차량은 연식이 오래되고 키로수가 많아질수록 힘이 떨어져서 기피한다고 알고있는데 괜찮을지요?
    240 현직 한국지엠 현장근로자입니다. 질문있으시면 [새창] 2014-10-23 22:02:06 1 삭제
    //하늘바래기

    타사에 비해 내장제 및 인테리어가 부족한건 사실입니다만, 차량 자체는 크게 흠잡을 데는 없습니다.
    하지만 그놈의 가격정책은 저도 이해가 안됩니다. 직원할인 아니면 눈길 주기 힘든 차량이죠...

    차 자체는 재미있습니다. 가솔린 연비도 나쁜편은 아니구요. 펀카로도 운용할만한 차라고 봅니다.
    차량가격에 매우 민감하지 않으시다면, 구입해도 나쁘지 않다고 봅니다. 물론 한번은 꼭 시승해보시기 바랍니다.
    239 현직 한국지엠 현장근로자입니다. 질문있으시면 [새창] 2014-10-23 21:39:41 1 삭제
    //그랑땡

    올해부터 주간연속 2교대 실시로, 전반조 7:00~15:40 후반조 15:40~12:20 +O.T 입니다.
    주야 2교대보다는 근무피로도 등 환경은 좋아졌지만 임금보전이 아직 문제로 남아있습니다.

    참고로 한국지엠 비정규직 및 하청업체들은 임금보전은 커녕 임금이 줄어드는 직장도 있습니다.

    개인적인 의견으로는 주간연속2교대는 대기업에 노조가 있기 때문에 가능한거 같습니다.
    근무시간이 줄어드는 대신 고용이 늘고 임금은 보전되어야 하는데
    말씀하신 하위업체는 현실적으로 힘들지 않나 생각합니다. 워낙 인건비 후려치는 업체가 많아서..
    238 현직 한국지엠 현장근로자입니다. 질문있으시면 [새창] 2014-10-23 21:29:50 0 삭제
    //오사마리

    임팔라는 현재까지 국내생산계획이 없습니다.

    한국지엠 스스로 '현지생산 현지판매' 원칙을 외쳐놓고 수입판매하려는 액션을 보이네요..

    물론 구체적으로는 확실히 정해진건 없습니다.



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