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    SoLoMoN님의
    개인페이지입니다
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    SoLoMoN님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    250 아나, 빈정상해서 정말. [새창] 2012-02-18 00:39:40 0 삭제
    근데.. 아주 획기적인 발명품이라던지 기술이라던지 그런거 보장받을려면 직접 그 개발품이나 기술을 만들어야 보장받나요? 아니면 이런 것이 있다 내가 먼저 생각했다! 라고 미리 못박아 놓으면 나중에 누군가가 그걸 개발해도 게런티를 받을 수 있는지?
    즉 아이디어 특허권 같은거... 그런거없음?
    249 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2012-02-17 02:26:22 34 삭제
    아니 아프리카같은 후진국에서 화석연료를 써봤자 얼마나쓴다고;;; 중국, 미국등 몇몇나라가 배출하는 탄소량이 아프리카 대륙 전체를 합한것보다도 수십배는 많을것같은데...
    248 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2012-02-17 02:26:22 87 삭제
    아니 아프리카같은 후진국에서 화석연료를 써봤자 얼마나쓴다고;;; 중국, 미국등 몇몇나라가 배출하는 탄소량이 아프리카 대륙 전체를 합한것보다도 수십배는 많을것같은데...
    247 이거 무슨 반응인데 확실한건 인위적으로 만들어낸 식품임 [새창] 2012-02-17 02:23:50 0 삭제
    알긴산나트륨?? 백반??
    246 오유인 이야기 .jyp [새창] 2012-02-16 14:20:49 0 삭제
    제가 직접 만든건데 그냥 올리시넹...
    http://todayhumor.co.kr/board/view.php?kind=&ask_time=&search_table_name=&table=humorbest&no=441463&page=7&keyfield=&keyword=&mn=&nk=SoLoMoN&ouscrap_keyword=&ouscrap_no=&s_no=441463&member_kind=
    245 이걸로 베스트 함 찍짜. [새창] 2012-02-15 22:06:13 0 삭제
    여기서 바퀴는 별로 문제될게 없습니다. 말그대로 바퀴는 그냥 돌아가는 역할만 할뿐 딱히 바퀴가 브레이크가걸려있거나 아니면 매우 뻑뻑해서 마찰때문에 비행기의 추진력을 잡아먹지 않는다면 바퀴는 있으나 마나인거와 똑같아요. 한마디로 마찰력이 0인 얼음판 같은 컨베이어 벨트위에 바퀴없이 몸뚱아리만 있는 프로펠러 비행기가 있는것과 같은 상황이에요. 왜냐하면 바퀴는 자동차처럼 추진력을 주는 역할이 아니니까요.
    244 이걸로 베스트 함 찍짜. [새창] 2012-02-15 22:02:43 0 삭제
    아주 자세하게 써보자면 앞으로 가는 속도를 +로 뒤로 가는 속도를 -로 정하자면, 컨베이어 벨트가 -100km의 속력으로 움직이고있고요. 충분히 컨베이어 벨트가 길다고 가정해봐요. 그 위에 있는 비행기또한 -100km속력으로 뒤로 움직이겠죠? 거기서 프로펠러를 돌려봐요. 추진력이 생기죠? 컨베이어벨트와 함께 -100km로 가고있던 비행기가 점점 속력을 내면서 비행기의 지면에 대한 상대속력이 -100에서 점점 -90 -70 -50 이렇게 속도이 증가합니다 (-100에서 -50으로 간거니 +50 결국엔 속도 증가) 계속 프로펠러를 돌리면 어느 순간 속도가 0(지면에 대해 정지상태, 컨베이어 벨트에 대해서는 +100km로 달리고 있는상태)가 됩니다. 이때 여기서가 중요해요. 비행기의 최고 속력은 앞에서 막는 공기저항의 힘이 프로펠러가 밀어주는 추진력과 같을때 더이상 속도를 올릴 수 없을때가 최고 속력입니다.
    그런데 지면에 대해 멈춰있는 비행기는 제아무리 컨베이어 벨트위에서 100km달리고 있다고 한들 앞에서 막는 공기저항이 생기나요? 아니죠? 공기저항이 없으니까 프로펠러의 추진력은 상쇄 되지 않고 결과적으로 지면에 대한 속도가 0에서 +10 +30 +70 그러다가 어느정도의 양력을 받아 이륙하게됩니다. 만약 이륙속도가 100km가정하면 지면에 대한 상대속도는 +100km ,컨베이어 벨트에 대한 상대속도는 +200 이 되겠지만 거기서 받는 공기저항은 +100km만큼의 공기저항만 받게됩니다. 이제 이해가 가시나요?
    243 이걸로 베스트 함 찍짜. [새창] 2012-02-15 21:54:07 0 삭제
    자동차의 최고속력은 바퀴가 얼마나 빨리 회전하느냐에 따라 결정되는것이고 비행기의 최고 속력은 얼마나 공기저항을 많이 받느냐에 따라 결정되는거에요. 아무리 컨베이어 벨트 위에서 수백 수천km의 속도를 내고 있다한들 지면에 대해 상대적으로 정지해있으면 얼마든지 더 앞으로 가속하게 될수 있고 결국에는 양력을 얻어 공중에 뜹니다.
    242 이걸로 베스트 함 찍짜. [새창] 2012-02-15 21:50:45 0 삭제
    승룡권 님의 말이 맞습니다. 개나줘버려라 님은 계속 비행기를 자동차로 생각하고 계세요. 그럼 자동차로 비유해볼께요. 자동차의 최고 속력이 시속 200km이고 반대방향으로 움직이는 컨베이어 벨트 또한 200km로 움직여요. 컨베이어 벨트 위에서 자동차가 아무리 가속한다한들 최고 속력은 200km가 되므로 결과적으로는 컨베이어 벨트 위를 200km로 달리는거지만 지면에 대해서는 정지해 있는거죠? 만약 그 자동차위에 제트 엔진을 달아준다고 생각해봅시다. 제트엔진이 점화하면서 자동차는 앞으로 가는 추진력을 더 얻죠? 그럼 앞으로 속력을 더 내게 되죠. 컨베이어 벨트를 무시될만한 추진력하고는 상관이 없어요.
    241 이걸로 베스트 함 찍짜. [새창] 2012-02-15 21:41:38 0 삭제
    저건 프로펠러로 추진력을 얻는 비행기지 바퀴의 회전으로 인한 추진력을 얻는 자동차가 아니라는것부터 아셔야 합니다.
    저 비행기는 프로펠러로 동력을 얻는것이구요. 바퀴를 굴려서 추진력을 얻는게 아니에요. 예를 들어보면 최고 속도가 300km인 자동차가 있고 똑같이 최고 속도가 300km인 비행기가 있다고 칩시다. 그리고 컨베이어 벨트또한 반대방향으로 시속 300km의 속력으로 움직이고 있구요. 자동차가 그 컨베이어 벨트 위에 아무리 가속해도 최고속력이 300km라서 상대적으로 컨베이어 벨트위에서 300km의 속력을 내는거지만 결국은 지면에 대해 상대적으로 정지해있게 되고 그에따라서 만약 자동차에 날개가 있다고 해도 양력을 얻지못해서 날수가 없겠죠.
    그렇다면 최고속도가 300km인 프로펠러 동력인 비행기는 어떨까요? 마찬가지로 300km의 속력으로 움직이는 컨베이어벨트위에서 프로펠러를 돌리면 앞으로 가는 추진력이 생기겠죠? 점점 추진력이 생기면서 점점 속도가 상승합니다. 결국에는 컨베이어 속력과 같아지면서 지면에대해 멈춰있는 것처럼 보이게 되죠. 이때 비행기의 컨베이어 벨트에 대한 상대속도는 300km이지만 지면에 대한 상대속도는 정지상태에 있겠죠. 그럼 그 상태에서 프로펠러를 더 돌리고 있으면 과연 비행기는 앞으로 갈까요 멈춰있을까요? 당연히 앞으로 나아갑니다. 왜냐구요? 자동차의 최고속력과 비행기의 최고속력은 아예 다릅니다. 자동차는 바퀴의 최대 회전수에 따라 최고 속력이 결정되고 300km이상의 속력을 내려면 그만큼 더 빠르게 바퀴가 회전해야 되지만 비행기는 프로펠러의 동력과 속력을 내면서 동시에 받게되는 공기저항의 힘이 동일할때 그때의 속력이 비행기의 최고 속력이되는 것입니다 공기저항의 힘과 프로펠러가 앞으로 나아가려는 추진력이 같아질때 최고 속력이 되는거구요. 다시 본론으로 가서 컨베이어 벨트위에서 300km로 달리고 있다해도. 지면에 대해서는 정지해 있는것이므로 비행기는 최고 속력에 도달한게 아니라는거죠. 말그대로 지면에 대해 정지해 있으므로 공기저항이 전혀 없고 얼마든지 추진을 하면 더 앞으로 나아갈 수 있다는거죠. 바퀴가 지면에 접촉해 있는것하곤 큰 상관이 없어요. (만약 바퀴가 브레이크를 걸고 있거나 매우 뻑뻑하다면 모르지만) 그 상태에서 프로펠러가 돌아가니 추진력을 계속 받아 속도를 내고 결국에는 양력을 받아 공중으로 뜨겠죠. 자동차는 지면에 닿아있는 바퀴로 추진력을, 비행기는 지면에 닿아있는 바퀴랑은 상관없는 프로펠러나 제트엔진으로 추진력을 얻기 때문에 결과적으로는 비행기는 컨베이어 벨트의 길이가 충분히 길다면 그 컨베이어 벨트의 속력과 상관없이 이륙이 가능한겁니다.

    240 이걸로 베스트 함 찍짜. [새창] 2012-02-15 15:45:19 0 삭제
    여기서 런닝머신에서 뛰는 사람하고 비행기하고 다른점이 사람은 다리를 움직여서 추진하지만 비행기는 지면에 접촉해 있는 바퀴로 추진을 하는것이 아니고 프로펠러로 추진하는 것이기 때문에 충분히 가속이 가능하다고 봅니다 저는
    239 이걸로 베스트 함 찍짜. [새창] 2012-02-15 15:43:24 0 삭제
    sukalac님 충분히 저상태에서 가속할 수 있지 않나요? 런닝머신이 뒤로 움직일때 비행기도 함께 움직이는데 여기서 비행기는 뒤로가는 속력때문에 바람이 뒤쪽에서 밀어주게 되고, 또 프로펠러에서 추진력을 얻으면서 결과적으로는 계속 런닝머신의 운동방향과 반대의 힘을 받게 되겠죠. 그럼 계속 추진하면서 지면에 대한 속도가 -100 에서 -50 0 +50 +100... 이렇게 속도가 증가하면서 결과적으로는 양력을 받아서 공중으로 뜨겠죠.
    238 [9gag] 내가 손을 베였을때 [새창] 2012-02-15 13:53:17 2 삭제
    ↑ 뭐야 이집 이상해 엄마가 두명인데 둘다 남자야 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ;;;;;;
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